赛麒新能源汽车产业停摆（赛麒新能源汽车产业停摆了吗）

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本文目录一览：

• 1、业内首次!极氪开启退订通道,压力给到其他新势力丨车壹条
• 2、中国新能源发展前景和趋势
• 3、新能源汽车井喷背后的故事
• 4、华为再次封印造车,余承东英雄无奈泪成行
• 5、宁德时代发布麒麟电池,马斯克到底慌不慌?

业内首次!极氪开启退订通道,压力给到其他新势力丨车壹条

1、受2022款极氪001交付延长的影响，2023年1月1日9：00前（不含）下定，且尚未排产的极氪001订单，可以在2023年5月31日24：00前申请退定。退订通道将于2023年3月13日开启。

2、如近日，为了更好的维护用户权益，为用户贴心开启退订通道。

3、▎2022年12月31日(含)之前下定的 WE 版车型订单，如因极氪公司原因未在2022年内完成交付，极氪公司将按照2022年新能源国补政策向用户提供差额补贴。 两大权益顿时吸引了不少消费者下定，但风向在2023年1月1日迅速转变。

4、进入6月，又到了造车新势力们发布上月交付量的时刻，从各自的表现来看分化的情况仍在加剧。

5、整体上受两家头部电动车企业降价，以及消费复苏不及预期的影响，造车新势力一季度承压较重。

中国新能源发展前景和趋势

1、未来3-5年新能源汽车行业发展的10个趋势及6点建议中，中国仍将在较长时间内处于领跑地位。中小城市与农村将成为新能源汽车新的市场增长点。汽车电动化和智能化正式合二为一。能源革命和汽车革命实现实质性协同。

2、中国新能源发展前景和趋势：越来越多的发达国家和地区的******取了积极的鼓励和实施支持新能源相关产业健康发展的绿色环保的政策和促进我国经济发展的措施，新能源的研究开发利用规模和生产使用的覆盖范围都正在进步的增加和扩大。

3、未来新能源汽车的发展趋势将会大步前进，有望取代燃油汽车。

4、新能源车未来发展趋势分析 新能源汽车是指以电、氢等非化石能源为驱动力的汽车。以下是新能源汽车未来发展趋势分析：市场前景广阔：随着环保意识的提高和传统能源的逐渐枯竭，新能源汽车市场发展前景广阔。

新能源汽车井喷背后的故事

虎年伊始，在房地产喊冷、汽车业回暖——主要是新能源汽车井喷——春风下，国内热衷发展汽车的一线和新一线城市纷纷加码布局新汽车，进一步抢占新能源汽车赛道，大有把自己的老区、新区、特区、开发区变成新的“造车区”——“车都”的虎劲。

彼时正值国内网约车井喷之际，价格实惠、空间宽敞且舒适性好的Aion S便一炮而红，一举成为北汽新能源EU5的劲敌，并成为广州地区网约车、出租车领域的主力军。

想想几年前的中国新能源市场，虽然各种电动车井喷式的推出，但更多的也只是停留在不到200公里的续航里程，而比亚迪则是最早推出拥有500公里续航车型的品牌。 比亚迪在新能源领域的成功，在世界上都是有目共睹的。

月9日，比亚迪迎来第500万辆新能源汽车下线，在发布会上，没有锣鼓喧天、没有演员明星站台歌舞，也没有大段产品广宣，而是王传福在舞台上向外界讲述了一段比亚迪造车背后的故事。

华为再次封印造车,余承东英雄无奈泪成行

1、月8日时，AITO汽车官方平台发布宣传海报，原本一直都标注的“AITO问界”，突然在一夜之间全部变成了“HUAWEI问界”，让所有关注华为的小伙伴一致认为，这次华为算是不再隐瞒了，彻底进军造车领域。

2、当晚，华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在华为心声社区留言表示：“对一个行业，只有深入洞察，深刻理解，才能把握住正确的方向！标记一下，若干年后再来看吧！”似乎是在表达对不造车政策的不甘心。

3、月1日，在中国电动汽车百人会论坛(2023)上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东出席并发表演讲，不仅分享了华为在汽车业务上的布局与思考，还回应了最近热度较高的“华为不造车”禁令***。

4、有人的地方就有江湖，有余承东的地方就有好戏看。

5、标记一下，若干年后再来看吧！”明眼人都能看出，余承东这是有情绪、有意见了，只不过是比较含蓄罢了！事实上，华为是否造车，只取决于一点，那就是利益。

6、月8日，“HUAWEI问界”的全新标语首次出现在AITO汽车及华为终端官方平台。在合作伙伴愈来愈多之时，余承东想打造一个生态品牌，让华为的成本得到有效控制，让消费者选择的时候不再困惑。

宁德时代发布麒麟电池,马斯克到底慌不慌?

1、宁德时代正式发布了麒麟电池。在经过一系列的研发和测试之后，宁德时代正式发布了麒麟电池。在此之前，特斯拉的4680的电池有着一定的技术优势，但麒麟电池的性能甚至可以比特斯拉的电池多出16%，成本降低14%。

2、这家工厂将是特斯拉全球第二家储能系统megapack超级工厂，也是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目，并将从宁德时代***购磷酸铁锂电芯。

3、从三元锂到磷酸铁锂，再到宁德时代的麒麟电池、比亚迪的刀片电池，动力电池的每一次革新，都旨在进一步降低成本并提高续航。

4、月24日，宁德时代发布了2022年业绩报告，并在业绩说明会中透露了相关电池技术的最新信息。据宁德时代董事长曾毓群透露，应个别客户特殊的应用要求，公司已经成功研发4680、4695等大圆柱电池。

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