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万辆。《报告》指出,截至2022年5月底,全国汽车保有量07亿辆,新能源汽车保有量达1000万辆,占汽车总量的25%。2021年中国新能源汽车产量为328万辆,销量351万辆,渗透率14%。
年1-10月,新能源汽车产销分别达到545万辆和528万辆,同比均增长1倍。
新能源汽车持续爆发式增长,2022年,新能源汽车产销分别达到708万辆和687万辆,同比增长99%和94%,市场占有率达到26%,高于上年11个百分点。
1、东南汽车作为中国东南汽车城里面的“龙头”企业之一,可以预见,接下来会有一些列的研发、制造、上下游产业链等实现由点到面的联动,为整个东南汽车的未来注入强心剂,破局在即。
2、如果科技就此而生,它致力于通过“新能源智慧商用车+智慧运力解决方案”的创新一体化服务实现业务破局,提升商用车运输效率,并且加快我国运力行业向“低碳”乃至“零碳”的目标前进步伐。
3、东南大学-威斯康星大学智能网联交通联合研究院院长冉斌明确指出,车路协同已经是自动驾驶产业发展的必由之路,未来必将是车、路、网、云一体化协同发展的模式。
4、电池行业与充电设施行业对于新能源汽车的意义主要在于续航技术以及用车环境的提升,互联网行业则为新能源汽车提供了全新的技术领域支持,并开启了全新的商业模式——新能源分时租赁,帮助新能源汽车走上破局之路。
围绕本次东南 汽车 在成都车展带来的两款重要车型DX5与DX3 e500,翁武泉就东南 汽车 的技术创新与新能源产品规划与我们进行了深入交流。
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