新能源汽车质量***（2020新能源汽车质量投诉榜）

本篇文章给大家谈谈新能源汽车质量***，以及2020新能源汽车质量投诉榜对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、新能源汽车质量问题投诉电话
• 2、买新能源车小心三大套路
• 3、新能源车四大质量投诉出炉
• 4、新能源汽车品质令人堪忧
• 5、2023年二季度汽车投诉分析报告

新能源汽车质量问题投诉电话

新能源汽车厂家众多，不管是哪个车出现问题，都要第一时间联系4S店或者400知晓，指导咱们处理问题。如果遇到严重的质量问题，厂家和4S店相互推诿不处理，建议到中国网汽车质量投诉平台提交信息，有专业团队跟进。

可以。“12315”消费者投诉举报专线电话和全国互联网平台。

有用。购买的电动车存在质量问题，商家无法解决或不予退货，可以通过拨打12315投诉电话向当地的工商管理部门投诉。12315是消费者投诉举报专线，旨在保护消费者的权益。

电动车***属于属于消费***，可直接向工商局热线电话12315投诉。工商管理部门主要负责市场监督管理和行政执法的有关工作，起草有关法律法规草案，制定工商行政管理规章和政策。

直接拨打工商管理部门的服务热线12315投诉即可，不过，要记得保留***证件等作为证据。卖电动车的最怕还是工商局、消费者协会或质量技术监督局，毕竟一旦被投诉出现质量问题，就直接关门整改了。

买新能源车小心三大套路

1、避免注意下面三个“坑”购买新能源汽车一定要以工信部的NEDC续航里程为据，不能听信店内销售所谓的等速续航里程。

2、电池充电 目前的充电站要比加油站难找，要了解车企是否赠送充电设施，或者是否有充电方案。此外，尽量选择交/直流都可以充电的新能源车，这样既可以快充也可以慢充。

3、如果上述条件有一条不满足，就不能购买新能源汽车。确认自家停车位能否安装充电桩 虽说现在城市规划中，建设了不少快速充电桩，但是如果家里停车位可以安装充电桩，将会大幅提高新能源汽车的用车感受。

4、作为一辆新能源汽车最核心的就是电池组，电池组在维修起来费用较大，国家也针对电池质保给出严格政策要求：8年或12万公里。

5、新能源车的充电方式有三种，分别是：公共充电桩充电、家用充电桩充电、便携充电。公共充电桩充电：公共充电桩充电通常分为快充（直流电）和慢充（交流电）。

新能源车四大质量投诉出炉

1、而设计制动系统相关问题而遭到投诉的车辆，则有深蓝SL0东风新能源EX奇瑞小蚂蚁、极氪00领克09新能源、上汽荣威Ei零跑T03等，其中大部分的问题主要是制动系统工作时出现异响以及抖动，而非存在重大安全隐患的刹车失灵。

2、汽车相关的投诉中，主要集中在质量、销售、售后和配套服务、二手车等四个方面。在汽车质量方面，传统燃油车相关投诉主要与车辆安全、部件寿命、驾乘体验相关。

3、消费者投诉的主要问题有：一是新能源汽车出现安全问题，如行驶中断电、汽车自燃、自动驾驶系统失灵等。二是电池质量问题突出，比如充电故障等。三是续航里程缩水，特别是冬季低温下续航折损快。

4、第一名：宋Pro新能源投诉指数：42615 典型问题：无法按时交车 投诉点评：宋Pro新能源2022年投诉指数为42615，同比2021年，投诉指数翻了390.54倍。

5、近日，国内首家官方汽车垂媒——中国汽车质量网，正式公布了2022年度新能源汽车质量排行榜，车型覆盖紧凑型车、紧凑型SUV、中型车和中大型车四大品类。

新能源汽车品质令人堪忧

新能源汽车品质令人堪忧 回顾2018年，新能源汽车迈过百万大关时也召回了157万辆，召回比例高达146%，其中新能源汽车自燃就有40起。

新能源汽车电池容易衰减、容易坏电池，可以说是新能源汽车的“核心配件”。而一些不当的用车习惯、天气因素等会加速电池的衰减。这就意味着车主可能开了四五年后就需要更换汽车的电池。

资料显示，温度的变化会使新能源汽车的电池续航能力衰减15%-50%。而新能源汽车的续航能力受到温差的影响如此之大，会增加驾车出行的危险性，尤其是在温度较低的情况下，开着新能源汽车上高速，这是一种非常危险的行为。

新能源汽车的致命缺点有续航里程焦虑、充电焦虑。续航里程焦虑 新能源汽车别说跑高速了，在市区剩余两百公里续航就不敢出门了。新能源汽车里程焦虑不止体现在长途驾驶，平时开车也会有这样的焦虑。

特斯拉是国内最保值的电动汽车，蔚来排在之后。首先是特斯拉在配置、用料以及驾驶性能等方面还是当之无愧的行业王者。

2023年二季度汽车投诉分析报告

据车质网数据显示，2023年二季度共受理消费者对汽车产品的有效投诉39，152宗(含13宗针对第三方平台投诉，7宗后装轮胎投诉)，环比上涨38%，同比上涨24%。

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2023年2月车质网共受理车主有效投诉信息10，026宗（其中含2宗针对第三方平台投诉，3宗后装轮胎投诉），创造了月投诉量历史同期最高纪录，环比上涨34%，同比上涨19%。

SUV退居第二，一直投诉不断的[_a***_]***陆放仍是被投诉最多的SUV车型，因降价而遭遇集中投诉的比亚迪元PLUS和欧尚Z6紧随其后。紧凑型车排名第三，标致408高居紧凑型车投诉榜首，“保价不保”再次招致了车主不满。

近日，汽车门网2023年2月份汽车投诉指数出炉。本月SUV整体投诉指数56445，环比上涨1062%。***陆放和汉兰达因车机无法OTA升级遭到大量车主投诉，分别获得冠亚军。宝马X3紧随其后，车机减配问题仍未解决。

日前，汽车门网发布了2023年首月的国内汽车质量投诉指数分析报告。2月份，汽车门网整体投诉指数达到了105375，环比1月份大增了92%，同比上升了44%。本月，共有121家车企的699款车型上榜，环比上月多了7家车企共144款车型。

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