喵哥汽车新能源（喵哥的suv是什么车）

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本文目录一览：

• 1、为何欧洲人不买新能源车,我们却大力发展新能源车?
• 2、乘联会建议取消绿牌,绿牌的优势没有了,你还考虑新能源车吗
• 3、新能源电动车怎样判断续航里程?
• 4、接连降价促销,还向自主车企买技术,丰田早已失去昔日的荣光
• 5、6月份多款重磅新车上市,朗逸新锐、小鹏G6等,你中意哪款
• 6、那些号称懂车的人都买了什么车?告诉你真相,颠覆你的认知

为何欧洲人不买新能源车,我们却大力发展新能源车?

这国外在新能源汽车领域上的发展相对国内较慢，主要还是这本身用车环境和基础建设所导致的，毕竟这老牌车企有着相对稳定且完整的供应链体系，研发、组装出一台电车也不是什么难事。

咱们国内的油车跟电车的能源成本对比放在欧洲，没有我们这么大的优势。所以这笔账一算，欧洲老百姓换车的动力就没有这么强。二汽车文化不同 第二个方面就是，常说的汽车文化。

大力发展新能源汽车，减少燃油车的产销，有利于我国的能源消费结构从高度依赖石油向以电力消费为主转变，有利于解决我国因缺油带来的各种问题。同时新能源车的发展是顺应能源结构改革的必然结果，优化***分配，减轻传统能源负担。

第一个：环保不管怎么说，国家大力支持发展新能源汽车的根本和环保有着最直接的关系。当然，有人会说生产电力也有污染啊，只能说相对来说能更好一些罢了。

技术 我国汽车产业的很多技术都远远落后于日本、韩国等国家，发动机、变速器等都要依靠国外的技术专家。我国的电池产业发展非常好，能够在世界占有领先地位。

乘联会建议取消绿牌,绿牌的优势没有了,你还考虑新能源车吗

第三点，就是***如真的取消的话，对咱们目前国产新能源车，会有多大的影响呢？说实话，取消的话，对于合资车他们肯定是笑哈哈，毕竟新能源车，合资车做得好的不多。

在今年2月底，乘联会秘书长崔东树表示，乘联会已经向国家有关部门提出了合并蓝牌、绿牌的建议，并且“预计未来两年就将成为现实”。虽然只有短短的两句话，足以让舆论沸腾。

如果没有绿牌支持，消费者可能会对新能源汽车失去信心，不愿意购买。

乘联会建议取消绿牌 据车主指南最新消息，随着道路上的新能源汽车越来越多，我国乘联会已经开始***取消新能源汽车绿牌，让传统汽车跟新能源汽车的蓝绿牌合并，并且预计是在未来两年之后实现。

如果说对电动车收养路费还只是早期讨论阶段，那取消绿牌，实现车牌合并的真实性就高多了。最近乘联会秘书长崔东树已经向媒体证实，乘联会已经向国家有关部门提出了合并蓝牌、绿牌的建议，并且预计未来两年就将成为现实。

新能源电动车怎样判断续航里程?

1、电动车续航里程＝电瓶的供电能力（电压×容量）÷电机功率（W）＊时速。电动车续行里程与电池电压、电流有关系，还和电机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。

2、电动汽车有最大续航里程和综合续航里程之分，最大续航里程指的就是车辆在时速较低的状态下匀速运动所产生的数值，这个数值也只是理想状态。

3、这样的情况下，看你的电动汽车的续航里程就需要从多方面着手，首先是看其带电量，其次是百公里电耗。通常的NEDC续航里程是电量除以电耗的结果。

4、电动车跑的里程是根据电池组的容量来决定的。新电动车48V12A的可以跑40公里左右，48V20A和64V12A的可以跑70公里左右，60V20A和64V20A的可以跑90公里左右，72V20A的可以跑120公里左右。

5、续行里程等于=20/(500W/64V/20A)*80%*30公里/小时=644公里。也就是说，如果电动车在正常条件下行驶下（道路状况良好，气温在10度以上35度以下，仅载1人情况下），电机效率可达80%，那么，可以续行61公里左右。

6、当我们在路上看到的新能源车，尾标上写着 EV400、 EV500等之类的标号，不要真以为它可以续航400或500公里，这个是车企在最最最理想的条件下通过上面我们所说的测试方式，得来的结果。

接连降价促销,还向自主车企买技术,丰田早已失去昔日的荣光

1、需要一说的是，有消息称bZ3在刚上市那会，经销商还降价4万元促销，尽管这个消息没有得到官方证实，但是空穴不会来风，更何况bZ3的市场反响比较一般。而通过丰田汽车一系列降价促销动作，不难看出其在2023年活得还挺卑微。

2、连吉利创始人李书福都曾公开承认，“全世界的汽车企业都在向丰田学习，吉利也不例外。”能让中国学徒们认输的心服口服，答案还是日本汽车太好用了。在中国大街小巷，随处可见日本汽车。

3、奇瑞汽车此前在传统自主车企一向低调，2023年凭借出口业务支棱起来了。公开数据显示，今年上半年，奇瑞控股集团累计批发销量645万辆，同比增长56%。

6月份多款重磅新车上市,朗逸新锐、小鹏G6等,你中意哪款

据喵哥了解，***art精灵#大众朗逸新锐、北京现代MUFASA、小鹏G腾势N7等重磅新车都***在6月份进入市场，燃油车与新能源车将开展一场激烈的厮杀战。

据悉，朗逸新锐预计将于6月中旬上市，起售价不超过10万元。小鹏G6 众所周知，小鹏汽车今年的表现并不乐观，因此对品牌来说，小鹏G6可谓是责任重大。

种种因素影响，汽车价格对比以往是有明显得调整，尤其是新势力新能源车企来势汹汹，对很多传统车企来说就很被动，比如在10万以下得比亚迪秦PLUS面前，朗逸也不得不调整架构和策略，推出门槛更低的朗逸新锐。

奔腾T90是一款全新风格的[_a***_]，从外观到内饰，都有着时尚和简洁的设计感，视觉效果很好，同时，新车的车机系统也升级了，搭载8155芯片，智能化体验更好。后续PHEV车型的推出，将让消费者有更多的选择。

小鹏汽车对G6寄予厚望，这款车是扶摇架构的首款产品，新车在设计和配置方面都非常超前，竞品车型对标特斯拉Model Y，最高续航达到755km，如果价格更有诚意，那么这款车一定会受到消费者的欢迎。

那些号称懂车的人都买了什么车?告诉你真相,颠覆你的认知

其实选择谁，我觉得都不重要，懂不懂车也不重要，最重要的是你懂不懂你自己的需求，明白自己的需求。根据自己的需求去选，然后自己不后悔，那才是真正的懂车。

朋友A买的丰田卡罗拉，白色2017款2t，落地价12万多一点。他选这车主要原因是因为卡罗拉空间够大、油耗低，而且后期保养便宜，故障率低。但是2t的动力起步略慢，不过涡轮增压作用后，动力强劲。

YYP是典型的务实的广州人，虽然有经济实力，但是不买豪车，除了两款小众的轿跑，其他车以实用为主。

海豹归属于比亚迪海洋系列，这款车售价与比亚迪汉比较接近，主打的是运动风格。上市之初，不少人认为这是一个小众车型。然而这款车10月份销量达到了11267辆，首次冲进万辆俱乐部。

轿跑车为什么受到了那么多消费者们的欢迎呢？这个问题唯一的答案就是它的外观非常地酷炫，而奔驰E级Coupe的外表设计让人无法挑剔。

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