上汽新能源电动车质量问题（上汽新能源车怎么样）

今天给各位分享上汽新能源电动车质量问题的知识，其中也会对上汽新能源车怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、新能源车四大质量投诉出炉
• 2、新能源汽车品质令人堪忧
• 3、十大质量差电动汽车,如过街老鼠人人喊打
• 4、上海某小区特斯拉自燃爆炸,新能源车究竟有多少安全隐患?
• 5、屡屡着火!新能源电动车事故频发的问题到底是什么?

新能源车四大质量投诉出炉

而设计制动系统相关问题而遭到投诉的车辆，则有深蓝SL0东风新能源EX奇瑞小蚂蚁、极氪00领克09新能源、上汽荣威Ei零跑T03等，其中大部分的问题主要是制动系统工作时出现异响以及抖动，而非存在重大安全隐患的刹车失灵。

汽车相关的投诉中，主要集中在质量、销售、售后和配套服务、二手车等四个方面。在汽车质量方面，传统燃油车相关投诉主要与车辆安全、部件寿命、驾乘体验相关。

第一名：宋Pro新能源投诉指数：42615 典型问题：无法按时交车 投诉点评：宋Pro新能源2022年投诉指数为42615，同比2021年，投诉指数翻了390.54倍。

消费者投诉的主要问题有：一是新能源汽车出现安全问题，如行驶中断电、汽车自燃、自动驾驶系统失灵等。二是电池质量问题突出，比如充电故障等。三是续航里程缩水，特别是冬季低温下续航折损快。

新能源汽车品质令人堪忧

1、新能源汽车品质令人堪忧 回顾2018年，新能源汽车迈过百万大关时也召回了157万辆，召回比例高达146%，其中新能源汽车自燃就有40起。

2、新能源汽车电池容易衰减、容易坏电池，可以说是新能源汽车的“核心配件”。而一些不当的用车习惯、天气因素等会加速电池的衰减。这就意味着车主可能开了四五年后就需要更换汽车的电池。

3、资料显示，温度的变化会使新能源汽车的电池续航能力衰减15%-50%。而新能源汽车的续航能力受到温差的影响如此之大，会增加驾车出行的危险性，尤其是在温度较低的情况下，开着新能源汽车上高速，这是一种非常危险的行为。

4、新能源汽车的致命缺点有续航里程焦虑、充电焦虑。续航里程焦虑 新能源汽车别说跑高速了，在市区剩余两百公里续航就不敢出门了。新能源汽车里程焦虑不止体现在长途驾驶，平时开车也会有这样的焦虑。

5、特斯拉是国内最保值的电动汽车，蔚来排在之后。首先是特斯拉在配置、用料以及驾驶性能等方面还是当之无愧的行业王者。

6、对于电动车来说，温度、充放电功率、次数、使用年限等等因素，都会影响电池的容量，它就变成一个易损件了。新能源汽车国家大数据联盟有资料，新能源最突出的就是动力电池的故障，占比达到32%。

十大质量差电动汽车,如过街老鼠***喊打

垃圾电动车的标准是没有3C和电摩资质的、续航虚标的。发展新能源汽车是国家战略，尤其是纯电动汽车，被誉为是未来汽车的终极目标。

吉哥是天津市吉哥东弘科技有限公司旗下的电动车品牌，吉哥2017年生产的TDR-08Z这个型号的电动车，质量非常的差，它的最高车速和立管静负荷、反射器和鸣号装置都是不合格的`项目。

捷豹型号：TDT03Z捷豹是天津捷豹科技有限公司旗下的电动车品牌，捷豹2018年生产的TDT03Z这个型号的电动车，它的最高车速、整个车身的重量和反射器还有鸣号装置都是不合格的项目，质量很差。

质量最差的十大电动车是吉哥、高仕、欧派、捷豹、绿能、台铃、绿源、立马、新飞、维诺尔。

上海某小区特斯拉自燃爆炸,新能源车究竟有多少安全隐患?

正因为各家品牌的差异化技术和产品，任何品牌的电动车都不能说明现阶段的电动车不安全。

在上海***之后，特斯拉曾发布统计数据：在[_a***_]境内，燃油车自燃的比例是1/1888，而特斯拉的产品，在美国的自燃事故率是1/23000，不到传统燃油车的十分之一，特斯拉想据此说明自己的车比汽油车安全得多。

就像汽油车可能会出现静态自燃一样，所有的电动车在静止状态下，也都有可能会出现静态自燃。当电池出现短路，就会诱发电池温度升高，当升高到一定温度，就会出现冒烟着火，然后迅速扩大。

屡屡着火!新能源电动车事故频发的问题到底是什么?

新能源汽车频频出现这样的事情，就是因为新能源汽车所使用的电池，它本质上仍然没有改变温度的变化，会对电池的性能造成很直接的影响。

自燃的原因有很多，比如电池部件的老化，外部的碰撞，还有高温天气和电池的热失控以及高负荷等等，都会引发能源车自燃。然而在能源车中，有60%的能源车是因为电池本身的热失控导致的。

首先，新能源汽车还不是非常的成熟，本身电池在使用的过程中会发热，然后如果温度更高，会导致温度更高，会造成一定的安全隐患。

虽然目前这三起电动汽车失火***还没有明确的事故原因，不过根据以往的经验判断，电池问题大概率是新能源汽车着火事故的主要原因。

虽然新能源汽车起火的原因或许不尽相同，但是细究起来都和电池有着较为密切的关系。除了众所周知的锂枝晶问题，电池的本身材料和品质、动力系统的布局、电池管理系统，以及充放电等都是会引起纯电动车自燃的因素。

所以新能源汽车电池因事故起火并不是最致命的，就像传统燃油车事故会导致车辆烧毁一样，这不是车辆本身的技术和质量问题造成的，而是涉及到动力电池企业和电动车企业，不注重安全。

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