新能源汽车800v发展背景（新能源汽车800v发展背景分析）

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本文目录一览：

• 1、高端电动车“必经之路”?解读800V高压系统普及进度
• 2、中国新能源汽车的发展背景
• 3、百万级电动超跑的800V“门槛”

高端电动车“必经之路”?解读800V高压系统普及进度

Part 1：800V的系统在高端车型里普及速度 800V的SiC系统一方面是各个地方（车企）在研究，还有就是在纯电动赛车Formula E中是标准配置，车企通过赛车收集这类“死贵”的、面向超高速的技术的使用极限。

目前来看，800V高压快充是主流车企们解决补能问题的共同选择，2019年保时捷Taycan拉开800V技术的序幕，此后现代Ioniq极狐阿尔法S Hi也搭载800V快充技术，但都没有掀起多大浪花。

首先是800V高压平台，这是电动车实现超充的“必经之路”，诸如保时捷、奔驰等品牌都已经应用了800V高压技术。国内方面则由小鹏率先量产，目前已经搭载在G9和G6两款车型上。

作为扶摇架构下的首款战略车型，它***用全域800V高压SiC碳化硅平台并标配3C电芯，实现最快10分钟充电，续航增加300km的补能效率，同时搭载行业唯一量产的XNGP智能***驾驶系统，可以说是在新能源车最关键的续航与智驾两个层面，都做到了极致。

自2019年保时捷发布Taycan以来，800V电压平台一直都带有高端电动车的标签，不过从技术发展及市场观察来看，800V高压快充正逐步成为电动 汽车 标配，这里按照Why-How-What的逻辑进行更加深入分析。

中国新能源汽车的发展背景

从十三五开始，中国新能源汽车产业由起步阶段进入加速阶段。 整体来看，目前驱动新能源汽车发展主要依赖于政策红利。2014~2015年，中央密集出台了一系列新的新能源汽车产业政策，地方***也陆续出台了相应的配套支持政策。

年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。

石油***日益减少且不可再生，中国电力***丰。环境污染日益加重。

中国是世界上最大的汽车市场之一，同时也是传统燃油车的主要生产国之一。为了实现产业弯道超车，中国***积极鼓励新能源汽车的发展。根据规划，到2035年，中国的新能源汽车销售量将占到总销量的一半以上。

在我国经济发展的现阶段，低碳经济成为我国未来发展的主要方向，在此背景下，新能源汽车应运而生，新能源汽车具有节能减排、保护环境等多方面的优点，也代表世界汽车产业的发展方向。

百万级电动超跑的800V“门槛”

1、虽然800V平台架构的应用已经相对普遍，但基于三电技术、零部件等因素，并非所有车企都能顺利使用。而百万级电动超跑作为电动汽车的技术先导，保时捷Taycan、路特斯等车型已经在800V高压充电方面有了相对成熟的运营经验和发展理论。

2、动力电池***用的是800V系统，电驱动也是用的800V系统，但空调压缩机等附件则依然是400V的系统（当时还没有成熟的800V空调），此外新车上甚至还有12V的LFP电池，以及一系列传统燃油车必备的48V负载。

3、第三种就是仅有800V高压快充系统，即整车搭载一个800V电池组，在电池组和其他高压部件之间增加一个额外的DCDC将800V电压降至400V，车上其他高压部件仍***用400V电压平台。

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