国产新能源汽车电耗-国产新能源汽车电耗多少

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本文目录一览：

• 1、新能源长途出行能耗高?起底各类新能源车,哪种最省电\油
• 2、新能源车省钱只是一个表象?
• 3、比亚迪掌握电动车三电技术,为什么续航里程刚不过特斯拉?

新能源长途出行能耗高?起底各类新能源车,哪种最省电\油

1、高速油耗都能达到9L百公里左右，甚至比同尺寸的燃油车油耗都要高，堪比一些V8发动机的全尺寸SUV，这主要原因就是发动机不参与直驱，只能全力发电提供给电机，有能耗折损，所以增程式车型是最不适合跑高速的。

2、从两个方面省油：丰田类的油电混动操作简单、省油，谁开油耗都会降低不少；插混也省油，但是看开的方法，会开的比油电混动省油，不会开比燃油车还高。

3、如果是燃油车，以92号汽油为例，每升算8元，百公里综合油耗算5升，同样是10万公里，油费大概需要8万元。仅算这一项，5年后纯电动汽车比油车省了8万元，如果一辆车开10年，可以省16万。

4、新能源汽车的续航里程直接影响它的使用范围，是否适合长途出行也和续航相关。结合我自己购买特斯拉Model 3一年的使用经验，我来详细说明一下： 目前主流电动车的续航里程大约在300-500公里之间。

5、座椅皮质虽然一般，没有NAPPA皮的细腻，但是这个腿托我很喜欢，跑长途很舒适。

新能源车省钱只是一个表象?

从保险费用来看，新能源车的保费普遍会比同价位燃油车贵一些，同样是15万的两辆车，同样是全险，燃油车每年可能只需3500元，而新能源车至少需要4500元以上，有的车型可能还会更贵一些。

所以说，虽然有的新能源车指导价更贵，但是算落地价的话，其实和价位更低的油车反而是差不多。

很多人说新能源汽车使用成本远远低于燃油车，加上免购置税，相当划算。这固然是事实，但另一边燃油车的优势却被这些人所有意无意忽视，除了保值率更高，新能源汽车的保险费和维修费用也比燃油车更贵。

新能源车的优势现在市面上有很多新能源车，但是到底哪个才是最省钱的呢？其实还是要看个人情况来选择。

新能源汽车到底省不省钱是一个充满争议的话题，有人认为新能源汽车只充电不烧油，油价越贵，新能源汽车的养殖成本越低。也有人认为新能源汽车只是燃油费低，总的养车成本并不比燃油车便宜。

新能源电动车使用起来真的很省钱。相同的公里数，新能源电动车与燃油汽车相比，消耗的电费与油费差距非常大。

比亚迪掌握电动车三电技术,为什么续航里程刚不过特斯拉?

1、很明显，Model 3的充电时间更快，续航里程和动力输出也更大。但事实上，虽然Model 3的感应电机效率逊色于比亚迪的永磁电机，但最终表现出来的耗电量、动力和续航里程，却是Model 3更出色。

2、所以综上，比亚迪即使自持核心技术，那也不是最前沿的技术，自研≠领先。所以续航肯定不如特斯拉。众所周知，比亚迪的电池安全，以至于在国防服役，从第一辆开始。

3、比亚迪打不过特斯拉的原因是：品牌影响力率低，汽车技术相对落后。特斯拉电动车于2003年在美国成立，由马丁艾伯哈德和马赫塔彭宁共同创立。2010年3月，比亚迪推出比亚迪首款量产混合动力汽车。

4、比亚迪虽然三电可以自己生产，掌握核心技术，但是不代表可以造出特斯拉。也没有必要去造特斯拉，两者发展路线不一样。

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