新能源汽车紧急召回电池-新能源 召回

本篇文章给大家谈谈新能源汽车紧急召回电池，以及新能源 召回对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、新能源汽车电池回收处理
• 2、纯电汽车召回频发,问题集中指向动力电池
• 3、新能源汽车“三电系统”存在哪些安全隐忧问题?
• 4、威马汽车召回背后:电池供应商中兴高能触礁
• 5、再自燃,连续多次发生自燃,威马汽车启动召回!
• 6、紧急召回110万辆,特斯拉市值大跌2700亿,为何跌幅如此大?

新能源汽车电池回收处理

1、新能源车电池报废后会***取阶梯利用和拆解回收两种方式1阶梯利用目前常见的新能源车电池在报废时，通常还有60%以上的储能能力，如果直接拆解回收太过浪费这些动力电池可以给不太讲究电池性能的企业使用，比如发电站的储能电池。

2、电动汽车电池报废的处理方法如下：将废旧电池运回处理厂之后，将废旧电池里边儿的重金属和有价值的重金属分离出来进行检验，然后再进行筛选。然后在将没有利用价值的东西进行分解，将污染降到最低。

3、新能源汽车电池回收后的处理方式对于报废的动力电池，虽然其制造工艺已经非常先进，但是在报废后仍然可以保持很高的安全性和电性能。在回收过程中，我们首先会对电池的容量进行检查。

4、目前，我国尚未建立完善的动力电池回收体系，但已有部分企业开始布局。

5、随着新能源汽车的普及，电池报废问题成为了一个全球性的关注点。目前，有几种主要的电池回收处理方式：二次利用：将使用过的电池进行重新组装，变成较小的电池组合，可以用于储存太阳能和风能等。

纯电汽车召回频发,问题集中指向动力电池

而且威马汽车还不止***用一家电池供应商，这就受到了很多网友的质疑；就此问题，我们还对威马汽车进行了追问，该品牌称是为了保证零部件供应链的稳定，助力企业发展，预防动力电池断供的问题。

汽车 质量问题以及相关******又将成为消费者们关注的焦点。新能源市场的快速发展，也让电动车质量问题更多地暴露在公众视野内，过去一年新能源 汽车 召回59次，涉及车辆83万辆。

在今年3月底，因为电池安全问题，北汽召回2016年11月1日至2018年12月21日生产的EX360和EU400纯电动汽车，共计31963辆。

据悉，福建两起汽车自燃事故是由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂，极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控最终起火。

造成这种现象的主要原因还是，目前公共充电桩缺乏有效的运营和管理，燃油车占位和充电桩布局不合理等都需要重点解决。

值得注意的是，不到两周前，10月16日，极星刚刚在国内发布召回公告，决定自2020年10月16日起，召回2019年12月25日至2020年9月8日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动汽车，共计110辆。

新能源汽车“三电系统”存在哪些安全隐忧问题?

另外，电池充电系统和电气系统也可能存在着潜在的安全隐患，比如说热失控或者是短路等问题。再就是制造商和相关监管部门在新能源汽车安全方面的要求和标准还有待进一步 地完善，以确保新能源汽车的安全性和可靠性。

三电系统是新能源汽车的核心。一旦失败，将导致非常严重的安全问题。

电机故障会导致动力损失，进而引发交通事故；电池故障会导致短路、火灾等事故，影响公共安全；电控系统故障会导致车辆不能正常执行操作指令，在车辆行驶过程中会造成严重的安全隐患。

安全性：新能源汽车和燃油汽车的主要区别在于动力源的不同，即动力输出方式不同。然而，车身的配置、系统安全标准以及附加的安全性能都需要达到国家制定的相关标准，否则不允许出厂。

首先，新能源汽车生产过程中需要注意电池的安全。电池是新能源汽车的重要组成部分，但是电池的使用也存在一定的安全隐患。

威马汽车召回背后:电池供应商中兴高能触礁

在威马汽车发出的召回声明中，车辆所用的电池为ZNP3914895A-75A动力电池，生产商正是中兴高能。据悉，成立于2016年的中兴高能是中兴通讯旗下新能源板块全资子公司，致力于研发、生产、销售新能源汽车动力电池系列产品。

月28日，威马汽车公开承认称此次***是由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂，极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。

今年召回的新能源汽车并不算少数，但这样将电芯型号直接公布的，仅威马一家。这几乎是告诉大家“罪魁祸首就是电芯，与我们无关”。而根据型号，可以查询到，电芯的生产制造商，便是中兴高能。

威马汽车28日宣布召回汽车1282辆，其召回公告显示，其召回车辆所用动力电池电芯型号为ZNP3914895A-75A，据相关媒体报道该电芯生产商直指中兴高能。

月27日，一辆 威马EX5在北京市西北四环的中国科学院力学所内发生起火爆炸。

近日，威马汽车宣布，即日起向用户主动召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的1282台威马汽车，并将授权经销商为召回车辆免费更换其他电芯品牌的动力电池包。

再自燃,连续多次发生自燃,威马汽车启动召回!

1、月28日，威马汽车宣布召回有问题的1282辆问题车辆。距离最新一次威马汽车自燃爆炸的事故，只过去了不足24小时，。但这已经是威马汽车本月发生的第三起自燃***了。

2、最近一个月内，威马汽车接连经发生了四次起火***。9月23日，温州一辆 威马EX5自燃；10月5日，福建邵武市一辆停放在路边的威马EX5自燃；10月13日凌晨，同样在福建南平邵武，一辆威马EX5在充电时发生自燃，车辆烧毁严重。

3、《汽车专业网》编辑查询公开报道，10月以来，威马汽车已经多次出现起火***，10月5日，福建邵武市一辆静止停放在路边的威马EX5，发生起火自燃***，燃烧后仅剩外壳框架可见。

4、经济观察网记者从多方知情人士处了解到，此次召回的车辆全部为威马主销车型EX5，而相关的电芯供应商则是中兴高能。此次召回与威马近一个月来发生的几起自燃***有关。

5、月27日晚，北京市海淀区北四环力学所内的一辆威马电动车起火爆炸了，这也是威马一个月内第四次自燃了，成功从Aion S手中 把自燃王称号抢过来。

紧急召回110万辆,特斯拉市值大跌2700亿,为何跌幅如此大?

主要是因为特斯拉紧急召回车辆，很多投资者觉得特斯拉的车辆出现了问题，投资者觉得特斯拉的风险变大，所以才会跌的这么厉害。

我个人认为特斯拉市值的跌幅之所以非常大，主要原因是特斯拉这一品牌车辆的质量极其不稳定，动辄系统bug，已经让消费者对其失望透顶。

有分析人士认为，特斯拉股价大跌与年初开启的大幅降价脱不开干系，特斯拉的降价导致投资人对特斯拉未来利润率充满担忧，且降价对特斯拉的[_a***_]并没有带来明显的增长。

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