新能源汽车自建电池厂（新能源汽车自建电池厂家）

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本文目录一览：

• 1、新能源汽车电池生产厂家有哪些?
• 2、特斯拉建设试点电池产线,将成第二个自有电池工厂的主机厂
• 3、既然电动车电池又贵问题又多,各大车企为什么不自产电池?

新能源汽车电池生产厂家有哪些?

1、国内十大新能源电池供应商分别为：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、LG新能源、凤巢能源、欣旺达、亿纬锂能、孚能科技、瑞浦能源。宁德时代，2011年成立，2017年靠三元锂电池一炮而红，成为国内外最大电池供应商。

2、新能源汽车电池前十名品牌：宁德时代、比亚迪、国轩、力神、中航、德赛、沃特玛、威能、微宏、南洋科技。宁德时代。

3、深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年，位于深圳市坪山新区，深圳市沃特玛电池有限公司是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。

特斯拉建设试点电池产线,将成第二个自有电池工厂的主机厂

1、其首先收购了拥有电池技术的超级电容器制造商麦克斯韦尔(Maxwell)，在2019年10月，特斯拉又低调收购了加拿大电池生产设备制造商Hibar，后来的年度股东大会上，特斯拉几乎确认了它将生产自己的电池。

2、今日，据外媒electrek报道，特斯拉的“Roadrunner”动力电池自产***正式启动，位于美国弗里蒙特大沙漠内的工厂，一条属于特斯拉自己的动力电池生产线正在成型。

3、入行之后，特斯拉就很机智的把松下拉上自己这条「贼船」，双方在距离 Fremont 工厂不算太远的内华达州 Reno 市联合建立电池工厂。在特斯拉成功走到今天的诸多要素中，Gigafactory 电池工厂功不可没。

4、将自产电池 特斯拉建首条电池试点产线 据外媒报道，特斯拉正在弗里蒙特建造一条试点电池生产线，并设计自己的设备生产电池。这将是特斯拉首次生产自己的电池。

5、近日，行车视线从有关方式获悉，内部人士透露特斯拉是“第二厂将在上海基本建设”这件事情回复说，它仅仅扩张生产制造，而不是第二家加工厂。

6、现在，特斯拉正在弗里蒙特测试一条电池试点生产线，并在德国的格鲁恩海德(Gruenheide)建造自己的大型自动化电池制造工厂。 特斯拉与松下的这种过山车式关系，与特斯拉的其他联盟类似。

既然电动车电池又贵问题又多,各大车企为什么不自产电池?

这是“造车也要造电池”观点的应验，更是自研自产电池深度垂直整合的大趋势。

如今，“苦主”又将传递到了电池企业？在最近的重庆和宜宾的两次论坛上，不少行业人士不约而同谈到电池产能过剩话题。 继朱华荣之外，一汽集团总经理邱现东在宜宾表示，目前的动力电池规划，需要3000万辆电动汽车才能消化，过剩已尤为明显。

自产电池，并非是要掌握这一关键技术这么简单。汽车厂商的想法是通过自产电池，降低成本，同时更好地对下一代纯电动车车型进行开发。

汽车 产业至今仍然是一个低利润、资本密集型产业，车企仅仅是打造出自己的供应链、实现量产已经非常难得。一旦实现整车规模化生产，如果能在电池技术上有所突破，将大大降低造车成本。

降低整车成本 之所以车企选择自建电池工厂，第一个好处就是降本。

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