新能源汽车测续航-新能源续航里程标准

本篇文章给大家谈谈新能源汽车测续航，以及新能源续航里程标准对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、续航要用数据说话——用车一年,我的几何A电耗与续航测试
• 2、新能源电动车怎样判断续航里程?
• 3、汽车CLTC续航和WLTC续航有什么区别?

续航要用数据说话——用车一年,我的几何A电耗与续航测试

几何A的410公里标称续航在当前的季节很实在。夏季气温30度左右的情况下，续航没有任何虚标。 几何A的电耗特性曲线很“线性”，没有在某一段耗电很猛的情况。

要知道，这可是一辆超过2万公里的电动车，充电次数保守来说也达到50次以上，所以几何A的实际续航表现令人十分满意。

所以我这次用的是中级的能量回收，其实真的不是为了夸几何A续航有多好，真的只是想反映一下，我这个已经开了24000公里的几何A续航到底怎么样。最后再确认一下，我的几何A标注的是410公里综合续航的高配版本。

关于续航这次测试时间较短，共测试了三段路程。驾驶习惯跟日常用车一样。先看试驾车的基本数据：第一段：四环路+京通快速路+通燕高速4月28日下午，我对几何A进行了第一次测试。

新能源电动车怎样判断续航里程?

1、影响电动汽车续航里程的因素很多，包括外部环境、行驶状态和车辆负载等。一般来说，一辆新能源汽车的续航里程在400公里左右，一些高性能纯电动汽车可以达到600公里左右的续航里程。

2、电动汽车有最大续航里程和综合续航里程之分，最大续航里程指的就是车辆在时速较低的状态下匀速运动所产生的数值，这个数值也只是理想状态。

3、纯电动汽车也是一样，我们不能看最大续航，二是要看工况下的续航里程。

4、电动车跑的里程是根据电池组的容量来决定的。新电动车48V12A的可以跑40公里左右，48V20A和64V12A的可以跑70公里左右，60V20A和64V20A的可以跑90公里左右，72V20A的可以跑120公里左右。

5、充电时应先把输出端连接电动车再把插头插上电源充电。反之亦然，充电完成时先拔电源再拔输出接头。给电瓶充电时间一般是8-10小时。

汽车CLTC续航和WLTC续航有什么区别?

CLTC续航和WLTC续航是衡量汽车续航里程的两种标准，其主要区别在于测试条件的不同。

CLTC和WLTC的主要区别在于它们所依据的测试环境和条件不同，这导致了它们对电动车续航里程的评估结果也有所区别。

WLTC的测试时间为30分钟，而CLTC的测试时间为40分钟。因此，同一个电动车的CLTC续航里程要比WLTC续航里程长一些，但这并不意味着CLTC评测结果更准确，WLTC和CLTC都有其特定的适用领域。

新能源汽车测续航的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新能源续航里程标准、新能源汽车测续航的信息别忘了在本站进行查找喔。