江淮汽车新能源销量-江淮汽车新能源销量怎么样

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本文目录一览：

• 1、新能源业务回暖,江淮汽车11月销量大增23.67%
• 2、撞脸欧拉好猫,钇为3能否为江淮打开新局面?
• 3、新能源汽车销量排行榜2021年1月
• 4、上半年利润、销量猛增,江淮汽车进入智能时代更有底气
• 5、“卷王”钇为3的能量,如何支撑起江淮新能源的下半场?
• 6、撞脸欧拉,江淮钇为3即将预售,能否与比亚迪海豚抢市场?

新能源业务回暖,江淮汽车11月销量大增23.67%

文/彭科峰）12月8日晚间，江淮汽车正式发布最新产销数据。官方统计显示，今年11月，江淮汽车累计销量为11万辆，同比267%。今年1-11月，江淮汽车累计销量为467万辆，同比上涨74%。

近日，江淮汽车发布了11月的汽车销量数据11万辆，比去年增长267%。截止到11月，累计销量为467万辆，比去年增长74%。

月9日，江淮汽车发布11月销量41140辆，同比增长267%；1-11月累计销量达47万辆，同比增长72%。完成年度销量目标的约93%，完成年度目标是大概率***。

江淮汽车在2020年11月销量达到11万辆，同比增长267%，2020年累计销量为467万辆，同比增长74%。

撞脸欧拉好猫,钇为3能否为江淮打开新局面?

1、从风靡全国的五菱宏光MINIEV到饱受市场欢迎的比亚迪海豚、欧拉好猫等，消费者对于小型纯电车的需求似乎正在逐渐增加，也正是出于对当前市场需求变化的考察，江淮将旗下全新乘用车品牌钇为的首款产品——江淮钇为3投向了该市场。

2、虽然与许多紧凑型轿车相比略小一些，但江淮钇为3同样属于小型车级别，这也与其宣称的竞品比亚迪海豚、欧拉好猫等符合。总的来说，江淮钇为3尺寸紧凑，动感十足，是一款兼具实用性和时尚感的优秀车型。

3、钇为3是江淮钇为17年磨一剑打造的划时代产品，满足用户真正想要、而之前无法实现的需求，从五大维度重新定义了纯电A级车。钇为3***用了「泡泡宇宙美学」，更加贴合年轻人的审美。

4、近日，我们从官方渠道获悉，江淮钇为3将于6月16日上市，将与欧拉好猫、比亚迪海豚等车型展开竞争。此前的5月20日，江淮钇为3正式开启预售，共推出6款配置，预售价区间为79-199万元。

新能源汽车销量排行榜2021年1月

1、第一名：特斯拉Model 3 特斯拉Model 3在2021年1月的销量达到了99万辆，成为新能源汽车销量排行榜的冠军。特斯拉Model 3作为一款纯电动轿车，它拥有卓越的性能和外观设计，被认为是目前市场上最具性价比的新能源汽车之一。

2、理想汽车凭借其三款SUV车型在2023年全年获得了中国市场30万元以上SUV销量和新能源汽车销量的冠军，这进一步证明了其在市场上的竞争优势。

3、新能源销量排行榜2022如下TOP1五菱宏光MINI 五菱宏光MINI自2020年7月24日上市以来，连续22个月蝉联新能源纯电汽车销量排行榜第一名，妥妥的国民神车五菱宏光MINI以基础版切入，并快速占领市场之后通过马卡龙版GAMEBOY。

4、上汽集团2021年1月汽车销量为11万辆，位列国内汽车销量排行榜第二位。在过去的几年中，上汽集团发力智能化，加速布局新能源汽车生态圈，给了自己更多的市场机遇。

5、一月份新能源汽车销量排行榜有：比亚迪宋、五菱宏光MINI EV、比亚迪秦、特斯拉Model Y、比亚迪汉等。比亚迪宋 比亚迪众多的新能源车型中，宋可能是最低调的那几个，但销量却是最高的。

6、数据显示，2021年1-5月宏光MINIEV累计销量为152，667辆，与排名第一的特斯拉Model3仅有2万辆的差距。排名第三的是大众汽车，2021年前五月全球新能源汽车销量为118，856辆。

上半年利润、销量猛增,江淮汽车进入智能时代更有底气

年上半年，消费需求走低、内卷盛行的汽车行业中，大多车企的日子并不好过，但有这么一家车企却在逆势中斩获了好成绩，不仅销量跑赢了行业，在利润方面也大幅度增长，它就是安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称：江淮汽车）。

另据江淮汽车财报显示，今年前三季度，江淮汽车实现营业收入400.60亿元，同比增长7%；归属于上市公司股东净利润0.42亿元，实现了利润转正。大众赋能，未来可期 毫无疑问，与大众集团的合作，是江淮汽车重新起势的重要原因。

江铃汽车对上半年三项指标增长的总结是：销量提升及销售结构改善；持续推动降本增效、严控费用支出。长安汽车在实现了销售收入和销量同比增长的同时，其利润的暴涨，则与获得了三笔非经常性损益项目有关。

长城汽车：第三季度营收增长26%，销量目标完成68% 10月23日，长城汽车披露2020年前三季度财报。

Ps.本次盘点的车企有：比亚迪、长城汽车、江淮汽车、江铃汽车、北汽蓝谷。比亚迪上半年的营业收入为6003亿元，同比下跌0%，跌幅不大。

营收自然不用说，除了特斯拉营收同比在增长外，所有车企的营收都呈现2-3成左右的下滑，利润方面更是严峻许多。比如雷诺集团，上半年净利润亏损高达73亿欧元，同比暴跌4605%，还有戴姆勒的亏损也高达19亿欧元，同比暴跌346%。

“卷王”钇为3的能量,如何支撑起江淮新能源的下半场?

这因其使命而定——钇为3带着更艰巨的任务，它将接棒思皓，主导江淮汽车在新能源领域的下半场。

作为钇为的靠山，江汽新能源在新能源市场的销量表现本身就不出色，来自江淮的产销快报显示，3月份江淮纯电乘用车累计销量不过7193辆，同比下滑457%，而今年一季度江淮纯电乘用车则仅有29026辆，同比下滑了253%。

江淮钇为是江汽集团全新的新能源品牌，早在2007年起，江汽集团就开始布局深入新能源领域，不仅完全掌握了三电领域核心技术，更在智能领域拥有领先的技术储备。如此“家境殷实”的钇为3有望 “卷”出一片新天地。

撞脸欧拉,江淮钇为3即将预售,能否与比亚迪海豚抢市场?

1、整体来看，钇为3在科技配置以及动力系统方面确实有不俗的实力，不过在外观方面，其撞脸欧拉好猫，难免会让消费者感到反感。

2、江淮钇为3是一款小型纯电车，目前处于预售状态，预售价为79-199万元。预计正式上市时间会在2023年6月10月，将对标比亚迪海豚、海鸥、欧拉好猫等车型。

3、月20日，江淮钇为旗下首款车型钇为3正式开启预售。新车共推出6款车型，预售价为79-199万元，预计将于二季度正式上市。

4、目前小型两厢轿车里销量最高的是比亚迪海豚，江淮汽车推出的同级车“钇为3”对标的正是海豚。钇为3能否挑落海豚呢？不做主观推断，让不会撒谎的客观数据来推导结论。

5、近期，又一款小型纯电代步车引起了广泛关注，它就是来自江淮汽车的钇为3。钇为3名字其实很好记，谐音“EV”。

6、在比亚迪入局小型车市场之前，欧拉（图片）好猫算是纯电小型车市场的霸主，随着其它新能源车企入局，包括比亚迪海豚、长安糯玉米和五菱缤果等车型，欧拉好猫的地位就大不如前了，更别提其它品牌影响力较小的车型了。

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