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1、外观方面,朗逸纯电是基于全新朗逸打造,就算是纯电动车型,也保留了大嘴进气格栅的设计,和两侧大灯连为一体,在右侧左网上有一个e-L***ida的标识,用来表明自己的身份,两侧下方是C字形的日间行车灯。
2、中规中矩的大众前脸。平行的中网格栅跟车身同色,E-L***IDA的专属徽标,很独特别致。 朗逸纯电搭载的这款C型日间行车灯是大众集团新能源专用的,在混动途观L和混动帕萨特身上也能看到。
3、媳妇拍照不爱笑 其实笑起来很好看嘛 安全是用车永恒的课题,朗逸纯电***用4重高安全电池设计,配备4重保护,全面提高电芯的免疫力,在满足国标44项电池检测要求的基础上,朗逸纯电的169项测试超出国家标准3倍。
4、新能源车型是大趋势吧,之前就关注了很长时间,媳妇平时也上班,还要接送孩子上下学,所以才有了添置第二辆车的想法。
总的来说,朗逸纯电动车在外观和动力方面都有着不错的表现。
不过作为国内燃油车的传统一哥,大众汽车在电动化方面的反应要慢了不少,直到去年8月份,才在国内推出首款纯电动车型——大众朗逸纯电,其NEDC续航里程为278Km,官方售价189万元。
朗逸纯电目前并没有处于停产状态,现阶段朗逸纯电在售车型只有2019款优享版这一款车型,只不过销量方面近半年来不是几百,就是零百,毫无存在感而言。
因为朗逸燃油版销量在国内,确实是杠杠的好,所以朗逸纯电的推出也极为受关注。现款朗逸纯电是在2019年8月23日推出的,该车作为上汽大众旗下首款纯电动车,NEDC续航里程仅为278km,官方售价为189万元。
上海大众朗逸作为国内三厢紧凑级轿车的销量王者,在国内十万元级别的紧凑级轿车中难逢对手。
你好 根据上汽大众的官方介绍,纯电动朗逸的续航里程是为278km根据驾驶员驾驶风格和道路情况的不同,其最大续航里程也会有所差异。
德系车的电池技术是非常不错的,所以我对大众的新能源汽车的品质还是很放心的,当然了,品牌影响力也是非常重要滴 虽然很多人说看大众的车子有种脸盲的感觉,但是朗逸是纯电的,所以带着绿牌子上路,还是很显眼的。
e-L***ida朗逸纯电基本和燃油版朗逸保持同步,但又增添了精致细节,彰显大气质感。
感觉还是比较喜欢纯电朗逸这个车,而且价格也刚好在自己的预算,所以最后选定了纯电朗逸。
然后是动力,驾驶起来的感觉还是不错的,动力也是足的,深踩一脚油门,推背感效果不错,超车非常轻松,提速平顺流畅。因为是电动车所有跑起来噪音是比较小的。车辆在转向,调头,提速时的操控感不错。
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