统筹加快新能源汽车发展系列政策-统筹加快新能源汽车发展系列政策举措

今天给各位分享统筹加快新能源汽车发展系列政策的知识，其中也会对统筹加快新能源汽车发展系列政策举措进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、我国对促进纯电动汽车的发展有哪些扶持政策?
• 2、国务院:加快新能源汽车推广重点发展纯电动车
• 3、推进新能源汽车发展,2022年将有哪些举措?
• 4、中汽协“拍了拍”你:来看看新版“双积分”政策独家解读
• 5、2022新能源汽车下乡活动四川(南充)站启动

我国对促进纯电动汽车的发展有哪些扶持政策?

1、新能源汽车政策是为了促进新能源汽车的发展而制定的一系列政策。2014年8月1日，国家税务总局等3部委联合发布了《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，规定自2014年9月1日至2017年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

2、新能源车政策：《2021年工业和信息化标准工作要点》：《要点》提到要大力开展电动汽车和充换电系统、燃料电池汽车等标准的研究与制定；推进动力蓄电池回收利用等相关标准研制；根据技术进步和产业快速发展、融合发展的需求修订电动汽车、锂离子电池等标准体系建设指南或路线图。

3、国家财政补贴 支持新能源汽车产业有序发展，落实新能源汽车购置补贴政策，综合新能源汽车产业发展规划、市场销售趋势以及企业平稳过渡等因素，平缓补贴退坡力度。地方财政补贴 中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。

4、政策支持—新能源汽车产业进入飞速发展起2011年初出台的《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》第三篇第十章提到汽车产业要加强节能减排科研力度，新能源汽车产业要重点发展插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车，为我国新能源汽车产业的发展指明了方向。

5、《新能源汽车产业发展规划》将这里领域新能源汽车比例从100%下调至了80%，虽然说可能会对新能源汽车的销量带来一些影响，但是不难看出，这样的调整后，没有了一刀切，从侧面促进了新能源汽车的发展，同时也让公共领域车辆选择更加的接近实际使用情况。

6、我国纯电动汽车发展政策有，国家鼓励和优先发展纯电动汽车，对购买纯电动汽车给予免税优惠，国家大力建设充电桩等公共设施。

国务院:加快新能源汽车推广重点发展纯电动车

自2020年开始，济南、青岛、烟台、德州、聊城、日照6个新能源汽车主产区及京津冀大气污染传输通道城市，新能源汽车推广量每年增长20%以上，其他城市每年增长15%以上。加大新能源汽车下乡促消费支持力度，鼓励农村居民淘汰低速电动车购置新能源汽车。

出租车：加快实施出租汽车“油（气）改电”换购***，以80个月为完整运营周期，按照提前退出运营月数，以1500元/每月的标准实施奖励，鼓励经营者将油气双燃料巡游车提前置换为纯电动车。公交车：新增及更新的公交车辆全部使用新能源车型。

-11-11 · 买车、用车、养车，你想看的这里都有！ 汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 新能源汽车已然站在风口之上，在政策加持和资本热捧下加速发展驶入快车道。11月2日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》），新能源汽车产业发展的顶层设计文件终于浮出水面。

“中国人均机动车拥有量和发达国家相比距离很远，要买车用车但又不能增加排放，这时候电动车有了用武之地。”邹骥直言，中国电动车技术、产业等正走向世界前列，这对推动能源结构转型的作用会更加凸显。

——最快有望年内实施的《节能与新能源汽车发展规划（2011年至2020年）》建议，未来十年，中央财政拿出超过1000亿元的巨额资金，用以扶持节能与新能源汽车产业链发展。中国***支持新能源汽车发展的千亿盛宴，尤其是对纯电动乘用车最高6万元的补贴，促使众多跨国公司的在华电动车战略提速。

安全是新能源汽车产业发展的命门，生产企业作为安全第一责任人，必须高度重视、常抓不懈，切实履行质量安全主体责任，坚决遏制新能源汽车安全事故发生。

推进新能源汽车发展,2022年将有哪些举措?

1、一是持续扩大消费市场。按照国务院常务会议部署，推动出台促进新能源汽车产业发展的政策举措，推动开展新能源汽车下乡等活动，促进新能源汽车市场持续平稳增长。二是持续提升创新能力。

2、要开展汽车、家电、家居等耐用消费品以旧换新，促进汽车梯次消费、更新消费，组织开展全国汽车以旧换新促销活动，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。

3、新能源汽车未来的发展趋势 技术创新：新能源汽车的发展离不开技术创新。未来，新能源汽车将继续推进动力电池、充电技术、自动驾驶等技术的研发和应用。

4、首先，优化品牌战略，梳理旗下自主品牌定位，为用户提供多样化选择。智己定位“高端纯电智能汽车品牌”，飞凡和荣威将成为中国消费者“首选的新能源汽车品牌”，MG定位“全球知名汽车品牌”。

中汽协“拍了拍”你:来看看新版“双积分”政策独家解读

对于此次出台的新版双积分政策，中汽协认为，“新版双积分政策”结合疫情对新能源汽车产业带来的一系列影响，根据实施经验和行业信息反馈对内容进行了完善和改进，解决了前期实施过程中发现的一系列问题，有利于更好地推进新能源汽车产业的发展。

与新能源汽车财政补贴的方式不同，“双积分”政策的思路是通过建立积分交易机制，形成促进节能与新能源汽车协调发展的市场化机制。

三）2021年度及以后年度乘用车企业平均燃料消耗量实际值（仅核算传统能源乘用车）与达标值的比值不高于123%的，允许其当年度产生的新能源汽车正积分结转，每结转一次，结转比例为50%。只生产或者进口新能源汽车的乘用车企业产生的新能源汽车正积分按照50%的比例结转。

2022新能源汽车下乡活动四川(南充)站启动

1、汽车纵横、南充市嘉陵区人民***协办，并得到了阳光财险、平安租赁、途虎养车等四家单位的战略协助，在新能源汽车下乡车型线上展销及直播、保险支持、金融方案和车辆及充电桩维修等多个方面共同推动新能源下乡活动的深入开展。

2、2022年12月28日，新能源汽车下乡活动的四川（南充）站正式开启，这是本年度活动的收官之战。

3、易车讯 6月17日，2022年全国新能源汽车下乡活动正式启动。 参与此次新能源汽车下乡活动的新能源汽车品牌达到52个，车型超过100多款。

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