新能源汽车汇报-新能源汽车汇报材料

今天给各位分享新能源汽车汇报的知识，其中也会对新能源汽车汇报材料进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、新能源汽车发展前景如何?
• 2、岚图首款插混动力行政级轿车,上市前静态体验追光PHEV
• 3、续航长/能耗低,深蓝S7的“超级增程”还超级在哪些地方?
• 4、蔚来ES6成救星!Q3卖出4196台,下季度要卖6700台
• 5、国内新能源汽车会怎样发展?
• 6、深评:中国新能源汽车承载高端化使命

新能源汽车发展前景如何?

1、到20年后，纯电动汽车将随着电池容量的提高而增加市场份额。传统的发动机将被电池完全取代。快速充电技术和无线充电技术已逐渐成熟。

2、新能源汽车发展现状及趋势当前，新能源汽车行业正处于快速增长时期，不仅是中国市场，全球市场都表现出了很高的销售增长率。中国***提出了发展新能源汽车的战略，并***取了一系列的鼓励政策，如购置补贴、免征购置税等，进一步促进了新能源汽车市场的快速发展。

3、新能源汽车技术的未来发展前景相当乐观。目前，新能源汽车正处于快速发展的阶段，其市场份额和影响力也在不断提升。随着环保意识的增强和技术的进步，新能源汽车已经成为了汽车行业的一个重要发展方向。首先，新能源汽车的发展势头强劲。

岚图首款插混动力行政级轿车,上市前静态体验追光PHEV

1、预售价269万，放在当下内卷的市场环境中，岚图追光PHEV不存在价格上的吸引力；所以岚图追光PHEV能否热卖的关键就取决于产品本身了。日前，岚图追光PHEV的展车已经陆续抵达其门店，我也在第一时间对它的静态进行了体验，接下来，我就从静态体验来分析一下它的产品实力。

2、所以在前期试驾了岚图FREE和梦想家之后，我就一直关注着岚图品牌旗下的追光车型，一方面因为追光是岚图旗下的唯一一款轿车车型，另一方面因为追光在岚图纯电、增程路线之后，是品牌下首辆PHEV车型。所以追光PHEV车型的意义，不仅仅降低了中大型行政级轿车的入手门槛，更是标志着岚图品牌在技术路线上的多方发力。

3、岚图追光自上市以来就获得不少消费者的喜爱。除了造型时尚以外，追光的配置也是相当全面。而在2023广州车展上，岚图也带来了追光PHEV车型，作为岚图旗下首款电混轿车。269万元的预售价也给了小编不少惊喜。那么这台车开起来究竟如何呢？趁着岚图在珠海举行的试驾活动，小编也体验了一番。

4、这款车作为岚图汽车旗下的首款插电混动轿车，以其独特的混动系统、越级的配置和舒适的行政级乘坐体验，开创了混动豪华行政轿车的新时代，官方指导售价为228-388万元。

5、月5日，海南博鳌，岚图汽车举行新车上市发布会，旗下首款电混轿车追光PHEV正式上市。新车定位中大型新能源轿车，共推出3款车型，售价区间228万元-388万元。外观上，新车依旧***用了家族式设计，整体上与岚图追光EV版还是非常相似的，比如鲲鹏展翼前脸依旧保留。

6、近期，定位“新行政电动旗舰”的岚图追光PHEV于2023岚图科技日迎来正式上市，该车共推出两款配置，售价区间228~278万元。在此前的预售阶段，岚图追光PHEV订单量突破1万台仅用时5小时11分钟，其受欢迎程度可见一斑。

续航长/能耗低,深蓝S7的“超级增程”还超级在哪些地方?

1、深蓝S7搭载了超级增程技术，该技术已经形成了自己独特成熟的技术系统，并且具有以下几大优势：完美解决续航焦虑，低能耗带来的经济性。首先，深蓝S7增程版拥有最高1120km的超长续航里程，完美解决了使用纯电车型时的续航焦虑。

2、月15日，以“超级增程 实力担当”为主题的深蓝S7超级增程动态品鉴在重庆西部汽车试验场正式开启。深蓝S7凭借舒适的驾乘体验和越级的智能化配置，受到了行业和消费市场的广泛关注。搭载了“超级增程”技术的深蓝S7，更是以“纯电驱动、长续航、低能耗”的出色表现，为消费者带来了超感驾趣的出行体验。

3、深蓝S7搭载的高效全能增程器，实现了“小体积，大功率”。并且***用高压缩比的阿特金森循环等技术，让增程器始终保持在最佳能耗区间运行，最高效率达到了96%。每消耗1L燃油，深蓝S7即可约等于3kWh电量所提供的续航里程，实现了CLTC工况下低至95L/100km的馈电油耗。

4、十年磨一剑，就是为了给用户带去最好的产品体验。可以实现短途用电、长途用油，在CLTC工况下，深蓝S7拥有200km的超长纯电续航里程，不仅满足环保低碳，日常通勤的需求，更大幅降低用车成本，从而做到，更长的0油出行距离（一月不加油）和更低的充电频次（一周不充电）。

蔚来ES6成救星!Q3卖出4196台,下季度要卖6700台

1、车东西12月30日消息，晚8时许，蔚来汽车发布2019年第三季度财报，整个第三季度，蔚来汽车交付4799辆电动汽车，环比增长35%，车辆销售收入为17亿元，环比增长25%，同比增长25%，主要销售额增长来自ES6。

2、的确，蔚来在第三季度的交付成绩的确不错。前三季度，蔚来实现交付4799辆，相比第二季度增加35%，超出预期最高点9%。其中，ES8达到603辆，而已经上市就成为“走量王”的ES6交付甚至达到4196辆，比第二季度增长31%。

3、月30日晚间，蔚来汽车（NIO）对外发布的第三季度财报显示，公司2019年第三季度总营收约137亿元，同比增长25%，市场预期为143亿元；净亏损约222亿元，去年同期亏损约21亿元，市场预期为亏损265亿元。蔚来方面表示，第三季度总营业收入高于预期，主要归功于第三季度新车交付量的增长明显。

4、实现营收离不开汽车销量的增长，财报显示，第三季度蔚来的总销量为4799辆，其中包括4196辆ES6和603辆ES8，比第二季度增长31%，超过上一季度预测。第四季度销量预计达到8000辆，其中ES8为1300台左右，ES6或能超过6700台，2019年蔚来全年的销量或能达到20300辆。不难看出，ES6已是蔚来的销量主力。

5、据数据显示，蔚来第三季实现了4799辆的交付，超出预期地增长了31%，其中包括4196辆ES6和603辆ES8。车辆销售为公司带来1335亿元收入，环比增长25%，同比增长25%。此外，蔚来预计第四季度将交付ES8和ES6共8000辆，同第三季度相比增长约67％，2019年总交付量预计超过2万辆。

国内新能源汽车会怎样发展?

1、技术进步：随着电池技术的不断突破，新能源汽车的续航里程将不断提高，充电时间也将大幅缩短。此外，自动[_a***_]、车联网等技术的不断发展也将为新能源汽车带来更多的应用场景和市场需求。 政策支持：许多国家为了推动新能源汽车的发展，都出台了一系列的政策，如购车补贴、免费停车、免费充电等。

2、供需平衡：得益于政策优惠，我国新能源汽车市场自2014年起快速发展，产销量大幅上升。2021年，补贴政策进一步退坡，市场呈现供需平衡的良好发展局面，产销量分别达到355万辆和351万辆。 出口增长：2017-2021年，我国新能源汽车进口规模扩大。2021年进口新能源汽车137万辆，同比增长03%。

3、从乘用车排放法规到新能源汽车20%渗透目标，抑或部分自动驾驶及有条件自动驾驶新车渗透率过半等汽车产业发展阶段目标均需在这一年实现。

深评:中国新能源汽车承载高端化使命

我们能看到，包括理想、蔚来、威马、智己、岚图在内的一众中国品牌，在自我定位和公众认知中，都变得更加高级了。恍惚间，本土汽车早已在高端化进程上取得收获。未来，承载中国品牌高端化的使命，似乎要落到新能源汽车板块之中。

现在来看要想实现‘双碳’目标，再加上全球押注新能源汽车的背景下，我们觉得这个目标应该适当加快。我们想能不能到2025年的时候，新能源汽车销量占比能到25%-30%，2030年达到50%。2021第三届全球新能源与智能汽车供应链创新大会在南京举行。论坛现场，各方热议双碳话题。

新能源汽车中高端市场一直都比较热闹。特斯拉、小鹏、广汽新能源等“你方唱罢我登场”，拼续航、拼智能、拼高端，声势一浪高过一浪。 但一些人没注意到，在另一个细分市场，暗流同样涌动。 最新数据显示，9月，中国新能源“人气王” 宏光MINI EV销量达20，150辆，成为新能源汽车领域增长最快车型。

分析人士认为，在政策利好推动下，新能源 汽车 产业链中技术领先、竞争优势明显的细分行业和公司，将在2021年全球电动化同频共振的背景下，跟随产业链进入新一轮成长。

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