蔚来新能源汽车的发展ppt-蔚来新能源汽车营销策略研究

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本文目录一览：

• 1、新能源汽车政策
• 2、新能源汽车销量增长的原因
• 3、电车销量排行榜前十名
• 4、李想预判未来:2024年进入“彻底”智能电动车时代

新能源汽车政策

总的来说，《技术要求公告》保持主体框架基本稳定，调整的指标充分参考已经实施的新能源汽车购置补贴、双积分、燃料电池汽车示范应用等政策，同时预留了过渡期。行业企业对新政策要求有充分预期。其对行业影响主要有以下四个方面：一是有利于稳定汽车市场。

新能源车政策包括以下几方面：《2021年工业和信息化标准工作要点》：该政策提出要大力开展电动汽车和充换电系统、燃料电池汽车等标准的研究与制定，推进动力蓄电池回收利用等相关标准的研制。同时，根据技术进步和产业快速发展、融合发展的需求，修订电动汽车、锂离子电池等标准体系建设指南或路线图。

新能源汽车的新政策主要包括以下几个方面：首先，申请新能源汽车指标无需摇号，只需申请排队即可。相较于北京燃油汽车指标的难以获得，新能源汽车指标的命中概率是百分之百，只是等待时间的长短问题，最长可能只需等待2年。其次，购买新能源汽车还能享受购车补贴，且用车成本相对较低。

新能源汽车销量增长的原因

1、政策的支持补贴延长、购置税免征等***颁布了一系列相关的政策和措施，这使得新能源汽车获得了强大的销售优势，起到了非常积极的作用，***引导和政策大力扶持，取得了一定的成果，诞生了蔚来、小鹏、理想等新能源车企，有了更深厚的新能源市场基础。

2、政策原因：2021年12月31日，财政部等四部门联合发布了《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》及补贴方案。3月5日，在提请十三届全国人大五次会议审议的***工作报告提出，“继续支持新能源汽车消费”。

3、根据乘联会统计，10月新能源乘用车批发销量达到66万辆，同比增长88%，环比增0.4%，在车购税减半政策下，新能源车不仅没有受到影响，持续环比改善超过预期。10月新能源乘用车零售销量达到56万辆，同比增长72%，环比降0%。 到底是什么原因让新能源汽车如此火爆？ 好看还是实惠。

4、比亚迪新能源汽车销量火爆的主要原因是多方面的。首先，比亚迪在新能源汽车领域有独特的技术优势，加上***对于新能源汽车领域的政策支持，使比亚迪的研发重心一直在新能源汽车领域。其次，比亚迪的混动DMI车型在市场上表现优异，销量稳步增长。

5、我了解到，我国新能源汽车销量近年来增长迅速的原因有以下几个方面： ***支持政策：中国***一直致力于推动新能源汽车的发展，出台了一系列支持政策，如减免购置税、免费停车等。这些政策对消费者购买新能源汽车提供了实质性的优惠。

电车销量排行榜前十名

我给大家分享下电动汽车的销量前十名。 比亚迪 价格88-328万元，是最早布局新能源的车企之一，加上本身就是做电池起家，具备电池优势，像一个理工直男，一直深研技术，才有今天新能源车“销量一哥”的位置。

NO.1北汽EU系列 7月销量：8937辆同比增长251 北汽EU系列7月继续保持明显领先，销量近9000辆，同比增长251%。续航里程不错，价格也比较亲民，赢得了很多消费者的青睐。同时，在网约车市场，北汽EU系列也大受欢迎，销量有望继续保持领先地位。

年卖得最好的10款电车分别是：宏光MINI EV，特斯拉Model Y，比亚迪宋PLUS DM-i，比亚迪秦PLUS DM-i，特斯拉Model 3，理想ONE，比亚迪海豚，比亚迪汉EV，奇瑞小蚂蚁，奇瑞QQ冰淇淋。

比亚迪、广汽丰田、上汽大众、一汽大众、一汽丰田、东风日产、长安汽车、特斯拉、上汽通用五菱、广汽本田。前十名总计销售95万台。2022年6月，新能源乘用车共销售49万辆，同比增长12% ，环比增长56% ；其中，纯电动乘用车销售40.1万辆，插电式混合动力乘用车销售8万辆。

比亚迪 2023年8月比亚迪新能源汽车销量27万4386辆，其中新能源乘用车销量同比增长55%至27万4086辆。2023年1-8月比亚迪新能源汽车累计销量1722万辆。02 埃安 9月1日，广汽埃安公布销量数据，受目前工厂生产能力限制，今年8月销售5万辆，终端交付2万辆，环比增长162%。

李想预判未来:2024年进入“彻底”智能电动车时代

李想现场做了一个测算：一个高速公路上的超充站能拉到的大概是640千伏安到800千伏安的电量；如果是这样的一个库电容量，由于普遍会做3+1的站——1个480千瓦充电桩配合3个250千瓦充电桩；如果到2025年一共建设3000个超充站，总共花费是100亿元，但是还可以分摊5年，而理想则是一个年收入千亿规模的企业。

尽管此次车展并没有说新车，但根据此前消息，理想首款纯电产品外形类似MPV（尽管李想和马东辉都表示不是MPV），预计2023年底发布，内部代号为W01。李想在2022年第四季度财报会上曾透露，纯电动车型也会推出类似L系列一样的产品序列，从而有效满足20万-50万价格区间广泛的家庭用户的需求。

李想表示，我们有信心在2024年提前挑战奔驰、宝马、奥迪在中国区的销量，我们在2024年将努力成为销量第一的豪华品牌。”因此，理想汽车即将推出的纯电车型需要保证能够与当前L系列同样的市场竞争力，同时L系增程式电动车也需要稳定市场增长。

理想汽车CEO李想表示，2024年理想汽车将挑战年销量80万辆。华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，2024 年问界单月交付能力预计将突破 30000 辆。依照理想汽车和AITO问界的预计交付辆，增程式车型将在2024年为PHEV插混市场贡献新的增长量。

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