新能源纯电动车开空调（新能源纯电动车空调压缩机的工作电流是多大）

本篇文章给大家谈谈新能源纯电动车开空调，以及新能源纯电动车空调压缩机的工作电流是多大对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、纯电动汽车可以边充电边开空调吗
• 2、新能源纯电动汽车怎么开热空调?
• 3、纯电动车上开空调睡觉安全吗
• 4、纯电动汽车可以边充电边开空调吗?
• 5、新能源汽车30KW开空调能开多少个小时

纯电动汽车可以边充电边开空调吗

1、新能源充电时可以开空调，但不建议电动车充电时吹空调。首先，电动车充电时自燃的概率最高。如果车辆自燃，可能会危及驾驶员的生命安全。其次，边给电动车充电边工作，不仅会减慢充电速度，还会造成一定的车辆续航损失。

2、最好不要打开空调，这样会增加电量消耗导致充电速度变慢。电动汽车的空调制冷时压缩机是电动机带动的，所以打开空调会费电。汽车空调的制冷原理非常简单，我们用汽油车来举例子。

3、现在大部分的纯电动汽车都可以在充电时开空调。

新能源纯电动汽车怎么开热空调?

***用热泵空调系统，热泵空调系统与电池结合，电池开始供电。***用ptc电阻加热，新能源车开启空调制热功能和传统汽车不同，直接打开车内空调，将温度调为暖风即可。

与传统的燃油汽车不同，纯电动车汽车只有空调开关，如果是想要在冬季打开暖风的话，只需要将AC开关关闭，然后调节暖风温度就可以了不同于传统燃油发动机是通过发动机的热量来得到暖风的纯电动汽车则是通过汽车内部的电阻。

只需要将A/C开关关闭，调节暖风温度就可以。对于纯电动汽车的车主来说，因为开启暖风也是需要消耗汽车的电量，所以为了能够节省一点，车主可以在打开暖风时将空调切换为内部循环的模式，这样可以使得车内更快暖和起来。

正确的做法是：先启动发动机预热，等发动机温度指针升到中间位置，再打开暖风空调。此时应注意的是先把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排到车外，等待几分钟后，再设置为内循环。这样操作更有利于温度快速提升。

北气EU5暖风加热器坏了的话是暂时不能开的因为北汽新能源EU5是一款紧凑型纯电动车，最大续航里程400500km之间，***用的是纯电动驱动，电动机最大功率为160千瓦目前，纯电动汽车空调制热系统有两种类型PTC热敏电阻加热。

纯电动汽车打开暖风的方法是：将AC开关关闭，然后调节暖风温度就可以。纯电动汽车是通过汽车内部的电阻装置来实现加热然后再通过鼓风机向车内输送热量，因此纯电动车的车主要注意在开暖风时不要把AC按键打开。

纯电动车上开空调睡觉安全吗

1、虽然纯电动车的零排放温和环保，但是在车内开空调睡觉却存在安全隐患。首先，纯电动车的电池容量有限，长时间使用车载空调会导致电池电量不足，影响车辆行驶。

2、其实新能源车开空调睡觉是不会有问题的。之前之所以出现过车辆开空调睡觉窒息事故，是因为燃油车在底下***等空间内长时间怠速运行，车辆尾气很容易进入车厢内导致人员窒息，影响生命安全。

3、可以开空调睡觉。电动车可以通过启动车辆的空调系统来提供冷气，可以在车内开启空调并睡觉。电动车的空调系统会使用车载电池供电，而不是依赖于发动机的运转。这意味着即使发动机熄火，仍然可以使用电动车的空调系统。

纯电动汽车可以边充电边开空调吗?

新能源汽车充电时可以开空调，但最好不要开，因为如果充电时再次使用车内空调，对于新能源电动汽车的动力电池组来说，会增加电池内部的充电负荷，电池组在未充满电的情况下会继续工作，这样动力电池组的电池衰减会大大加快。

最好不要打开空调，这样会增加电量消耗导致充电速度变慢。电动汽车的空调制冷时压缩机是电动机带动的，所以打开空调会费电。汽车空调的制冷原理非常简单，用汽油车来举例子。

现在大部分的纯电动汽车都可以在充电时开空调。

因为在充电的过程中在使车内空调的话，那么对于新能源电动汽车动力电池组来说，是加大了电池的内部电荷负载，使得电池组在还没有完全充满电量的时候继续工作，动力电池组的电池衰减会大大加快。

对电池寿命没有影响，具体情况参照下表：至此，结论更加清晰了：动力电池不能同时充电和放电。但电动汽车充电时开空调，不会影响电池寿命。当然，电动车主可以放心边充电边吹空调了。

新能源汽车30KW开空调能开多少个小时

1、也就是说，电动车空调热一小时，耗电量可达2-8度，理论上可减少行驶里程13-53公里。因为空不能一直以最大功率行驶，实际上空也不能把行驶里程缩短到50公里。

2、而电动汽车是用电池组给汽车空混合动力系统供电，不会增加电机的负担，所以车速确实很快，空调制的小时耗电量为62kwh，同等条件下电动汽车比燃油汽车能省很多钱，但是这个功能会影响电动汽车的续航里程。

3、测试之前先把电量充满，空调开启A/C模式，温度设定分别为16°C和26°C，风速分别为7挡(最大挡)和1挡(最小挡)，每次计时1个小时。

4、汽车空调也有功率大的和功率小的，如果功率是一匹的空调，运转1小时的耗电量在62度电，具体的耗电量还需要根据匹数的不同和运转时间的不同来定。

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