新能源汽车的现状与发展报告-新能源汽车的现状与发展报告论文

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本文目录一览：

• 1、2020年汽车行业发展现状及趋势是什么
• 2、我国汽车发展现状
• 3、工信部:到2025年节能与新能源汽车人才缺口预计达到103万人
• 4、新能源汽车续航增加

2020年汽车行业发展现状及趋势是什么

行业政策背景 我国新能源汽车行业政策包括购置补贴政策、节能减排政策、电池充电桩配套产业政策等。2020年10月，国务院发布《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，提出发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。

今天分享的主题我把它定义成新趋势、新认识给我们带来一个新的市场机会，这个新的市场机会希望能给在座的车企、整个行业带来新的希望。 我的分享分为两部分。

-2020年，我国新能源汽车产销率呈现波动性，范围在95%-103%之间，在合理的范围内小幅波动，说明我国新能源汽车行业整体供需较为平衡。2021年，我国新能源汽车产销率为99%。新能源汽车出口量大幅增加 2017-2021年我国新能源汽车进口规模呈扩大趋势。

细分来看，一汽-大众大众品牌在2020年累计新车销量为1280377辆，销量份额超过523%，奥迪品牌销量共计726288辆（含进口车），占比36%；捷达（参数|询价）品牌销量共计155223辆占销量18%。2021年乘势共进 一汽大众未来发展规划“面向2021年，大众品牌规划销量目标145万辆。

汽车产业集群体系建设将日趋完善。国内汽车产业布局将基本完成。经过近几年的发展，国内汽车产业规划布局已基本确定。智能汽车将持续处于一个热潮。以不同时代的消费者对自动驾驶感兴趣的差别为例，90后感兴趣和非常感兴趣的人超过了30%，00后则更加关注。电动化的趋势比原来预想要快很多。

新能源汽车发展现状 目前中国电动汽车制造商已达487家，其中具备资质的寥寥无几。而业内人士认为，当前的中国电动汽车创业公司中只有10%能够在未来五年内存活下来。

我国汽车发展现状

1、年全年出口新能源汽车229万辆，同比下降15%；2021年我国新能源汽车出口量及出口金额都大幅上升，总计出口量546万辆，同比增长148%，在出口金额方面，2021年我国新能源汽车出口金额为1058亿美元，同比增长236%。2017-2020年，我国新能源进口量大于出口量，处于贸易逆差状态。

2、产业发展现状 供需平衡：得益于政策优惠，我国新能源汽车市场自2014年起快速发展，产销量大幅上升。2021年，补贴政策进一步退坡，市场呈现供需平衡的良好发展局面，产销量分别达到355万辆和351万辆。 出口增长：2017-2021年，我国新能源汽车进口规模扩大。

3、目前，中国的汽车产业呈现集群式发展的特点，形成了东北、长三角、中部、京津冀、珠三角和西南六大产业集群。这种集群模式不仅有利于企业间的分工协作，降低了运输成本，提高了企业效率，还促进了经济的协调发展。

4、据中国汽车工业协会数据显示，2022年全年月中国汽车产销累计分别完成2701万辆和2684万辆，累计分别增长4%和1%，与上年相比，产量增速持平，销量增速下降7个百分点。

5、中国汽车行业发展现状 中国汽车行业产销量分析 2012-2017年，我国汽车产量一直保持上升的趋势，2012年以后，我国汽车产量由高速增长进入波动增长阶段，汽车制造行业进入结构升级和可持续发展的阶段。

6、我国新能源汽车发展现状如下：近年来，我国新能源汽车产业快速发展，产销量连续五年居世界第一。2021年，我国新能源汽车产销分别完成355万辆和351万辆，同***别增长6倍和8倍。2022年1-11月，新能源汽车产销分别完成654万辆和632万辆，同比均增长0倍，市场占有率达到25%。

工信部:到2025年节能与新能源汽车人才缺口预计达到103万人

易车讯 根据工信部《制造业人才发展规划指南》公布的数据显示，到2025年，节能与新能源汽车人才缺口预计将达到103万人；2023年四季度，新能源汽车行业的人才招聘需求也持续走高。招聘平台报告显示，过去一年，制造业招聘量增幅在各行业中排名第一，机电设备生产等领域的招聘量更是在今年节前领跑其他行业。

易车讯 工信部发布的《制造业人才发展规划指南》指出，到2025年，节能与新能源汽车的人才总量预计达到120万人，但人才缺口预计可达103万人。其中，新能源汽车维修领域将面临80%的人才空白。

我国规模以上的制造业人才总量为809万，其中十大重点领域之一的节能与新能源汽车人才仅仅17万。需求预测数据表明，2022年该领域人才需求将达到85万。缺口还有68万。2025年达到120万，缺口有103万。

新能源汽车续航增加

总的来说，新能源汽车的续航里程可以通过增加电池来提高，但同时也需要考虑车辆的整体设计和性能优化。

新能源汽车的续航能力提升无疑是一个重要趋势，它如同传统内燃机的油箱，虽然可达到一定程度的续航，如四五百公里，但这已接近其上限，长途驾驶每行驶300公里就需要停下来进行充电。因此，充电速度的提升至关重要。一个快速的充电系统能够让驾驶者在服务区短暂休息时，就能完成充电，极大地提高了出行便利性。

纯电动汽车在2022年将成为汽车市场主流，最近仍有一些研究发现，大多数驾驶者对购买纯电动汽车犹豫不决，因为在潜在买家看来，有限的续航能力是他们最大担忧之一。今天的纯电动汽车在单次充电后可行驶的里程，比五年前多很多。如今许多电动汽车的EPA标准续航估值超过了300英里。

科学规范的驾驶习惯可以有效的延长电池寿命和续航里程。注意保持车速稳定，减少急加速和急刹车，卡点行驶，减少超速行驶等不良驾驶行为。 其次，注意节能模式的运用。新能源汽车一般都配备了节能模式，在适当的场景下可以使用，以降低能耗。可以在空旷或拥堵路段使用节能模式，其可以帮助你节约电量，达到延长续航里程的目的。

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