长安新能源e9电池寿命-长安新能源e9电池寿命多长

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本文目录一览：

• 1、传祺E9上市!32.98万比腾势D9还便宜?
• 2、蔚来ES6、枭龙MAX领衔,5月将有5款新能源车型上市
• 3、盖世汽车主办:新能源汽车创新技术论坛圆满落幕
• 4、国内首款公开挑战整车烈火穿行的纯电车,风行雷霆真实力!

传祺E9上市!32.98万比腾势D9还便宜?

1、从竞品来看，传祺E9的直接竞争对手就是358万起售的腾势D9 DM-i。二者相比，传祺E9起售价便宜6000元，纯电续航比腾势D9多了63km，并且拥有低温性能更好的三元锂电池，0T+2挡DHT动力也要比腾势D9的5T+单挡位E-CVT更强一些。在配置方面，二者则互有胜负。

2、另外从纯电续航来看，传祺E9也会更有优势，毕竟腾势D9 DM-i在WLTC工况下纯电续航里程只有50公里，而传祺E9纯电续航在WLTC工况下纯电续航里程为106公里，市区同行完全可以做到纯电出行，进一步减少用车成本。综合来看，从售价来看传祺E9在同级产品中还是很有竞争力的。

3、续航方面，传祺E9综合续航里程也可突破1000km，长途来看，与腾势D9不相上下，不过从纯电行驶来看，入门版的腾势D9，售价358万，WLTC纯电续航43km，而入门版传祺E9，售价398万，WLTC纯电续航106km，还支持快充，从经济性方面，传祺E9更有优势。

4、传祺E9插混的价格在398-398万元之间。

5、腾势 腾势D9 指导价：358-458万 上汽通用别克 别克GL8 指导价：229-439万 广汽本田 奥德赛 指导价：258-498万 传祺E9这款车型不论在哪个领域都有它的特点，外观时尚霸气，家用商务都够排场。动力水平上也比很多小轿车要优秀。而且能耗方面还很低，续航也是同级别顶级的存在。

蔚来ES6、枭龙MAX领衔,5月将有5款新能源车型上市

全新蔚来ES6已开启预订，并将于5月下旬正式上市发布和交付。对于市场重点关注的全新ES6的价格，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在接受*** 访时表示，全新ES6的价格不会太高，但也不会太低。全新ES6的价格应该会在第一代ES6售价（360万-540万元）基础上细微变动。

尽管蔚来ES6的是产品力不错，但是电车存在续航焦虑，没有插电混动车型方便，现在的插电混动车型也不贵，比如瑞虎9 C-DM，价格应该在20万元以内，燃油版的预售价就是150-150万元。

月，哈弗枭龙MAX、传祺E奇瑞瑞虎9等车型有望陆续上市，它们每一款都十分重磅，有望给同级对手带来巨大的竞争压力。如果其中恰好有你喜欢的车型，不妨再等等。当然，将在5月上市的新车肯定不止以上几款，如有新的上市信息，买车君会及时更新，欢迎大家继续关注。

了解完传统车企的车型，我们再看看来自于新势力阵营的蔚来ES6。早前蔚来ES6已经在上海车展进行了首发亮相，诞生于NT0平台，并且有着全新的设计语音。具体来看，蔚来ES6的前脸设计看起来更加简洁，说实话，喵哥还是挺喜欢这种设计的，简约大方，又不失时尚感。

从一个冰淇淋差点卷死一个老牌车企就能看出，现在新能源市场竞争有多激烈。5月份，各家仍在不遗余力的推出一代又一代车型，比如比亚迪新款宋Pro DM-i、哈弗枭龙MAX、传祺E9，还有风波不断的蔚来ES6，产品力究竟如何，我们先来一睹为快。

盖世汽车主办:新能源汽车创新技术论坛圆满落幕

1、在此背景下，3月10日，由盖世汽车主办，网易传媒协办的“乘势而上”新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛正式在北京开幕，多位行业专家出席探讨新能源汽车在技术创新和产业创新方面的成功经验与发展趋势。 众所周知，迅猛发展的新能源汽车不仅为汽车产业描绘崭新蓝图，也为用户出行带来全新体验。

2、月22日，由武汉经济技术开区招商局发起并主办的“乘风芯***”闭门研讨会暨“中国车谷”助力东风汽车车规级芯片领域布局洽商会于上海顺利举办，会议由上海盖世汽车协助承办，并得到了武汉市经信局、市招商办、市人民***驻沪办及武汉经开区发改局、经信局、军山新城等部门的大力支持。

3、月16日，由盖世汽车、常熟经济技术开发区（以下简称：常熟经开区）共同主办的“2023第三届汽车智能底盘大会”在上海市盛大开幕。 在“智能化”发展进入深水区的背景下，作为汽车的传统基础，底盘迎来了从传统底盘、电动底盘再到智能底盘的技术变革。

国内首款公开挑战整车烈火穿行的纯电车,风行雷霆真实力!

月20日，风行雷霆成功挑战TOP Grade“驭电闯火路”安全测试，以4Km/h的速度顺利穿过了长度为200米的千度烈焰火路测试，成为国内首款敢于公开挑战整车烈火穿行的纯电车。

上汽的魔方电池、长安的大禹电池等，就在近日，东风风行旗下的风行雷霆也加入了动力电池行列，首次公开挑战-TOP Grade风行雷霆铠甲电池“驭电闯火路”安全测试，从低温试验、高压冲水、火烧试验以及续航等方面展现其技术的安全性。

以安全为基，以技术为钥，东风风行以风行雷霆为抓手，通过多次电池极限挑战，为“光合未来”新能源战略筑牢安全基础，提升其可持续发展的支撑力。7月20日，风行雷霆再次向高难度挺进，成功挑战TOP Grade“驭电闯火路”安全测试，成为国内首款敢于公开挑战整车烈火穿行的纯电车。

月20日，在TOP Grade风行雷霆铠甲电池“驭电闯火路”极限测试挑战中，风行雷霆铠甲电池顺利通过了极限低温、高压冲水、烈火穿行三大炼狱级挑战，并获得了“极限电安全之星”荣誉认证，从而打消了用户对电池的顾虑。

风行雷霆在本次极限挑战中的优异表现，既让行业看到了东风风行在整车安全领域上坚持创新，也让消费者看到了东风风行对于打造超高安全标准的实力与决心。

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