最新发布海鸥新能源电动车（最新发布海鸥新能源电动车图片）

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本文目录一览：

• 1、7万块还能买到精致小车?比亚迪海鸥来了
• 2、试驾比亚迪海鸥丨各方面都很欧克,7.38万起售,闭眼入!
• 3、海洋网三车齐发,海鸥、e2、驱逐舰05冠军版一起试!
• 4、试驾比亚迪海鸥,下一个爆款来了!
• 5、吉利几何E萤火虫2024款与比亚迪海鸥对比评测

7万块还能买到精致小车?比亚迪海鸥来了

比亚迪海鸥续航，配置、空间，都表现都超出了笔者的预期，内外饰的设计也足够好看，时尚有个性，非常符合咱们年轻人的审美。但是38万的起售价，和同级竞品相比并没有明显优势，虽然现在比亚迪很有号召力。

比亚迪海鸥不是特别符合“7万买400公里电车”的主题，405公里续航版本的指导价要去到98万，但这台车实在是太火了，是8月销量最高的轿车，卖了48万台。

推荐车型一：比亚迪海鸥 售价区间：38-98万元 既然是推荐新能源车，那么一定绕不过比亚迪这个品牌，而海鸥属于比亚迪近期推出的全新纯电小车，显然瞄准了代步车的细分市场。

近日，飞机哥在厦门试驾了呼声极高的比亚迪海鸥——一辆起售价只要38万元的纯电紧凑型小车。先来看看这辆车的良心配置：全系标配4气囊、全系配备快充接口（30KW、40KW两种）305KM、405KM两种续航版本。

试驾比亚迪海鸥丨各方面都很欧克,7.38万起售,闭眼入!

同时在安全方面，海鸥全系标配主、副驾安全气囊及前后排贯穿式侧气帘，配合比亚迪“刀片电池”和4安全气囊、快充等十二项全系标配，海鸥安全也很欧克。

续航方面，海鸥共提供30.08kWh和388kWh两种容量的刀片电池包，对应续航分别为305km和405km，足以满足城市通勤代步需求，偶尔跑个小长途，也不是不行。

近日，飞机哥在厦门试驾了呼声极高的比亚迪海鸥——一辆起售价只要38万元的纯电紧凑型小车。先来看看这辆车的良心配置：全系标配4气囊、全系配备快充接口（30KW、40KW两种）305KM、405KM两种续航版本。

不过，海鸥倒是打破了这种固有认知，它的车内设计非常漂亮，而我们试驾的这台海鸥还是粉色与黑色的双色拼搭，中控台、门把手、方向盘以及座椅等位置都有粉色的元素，这也让整个车内充满活泼靓丽的感觉，非常少女心。

比亚迪海鸥作为一款A0级小车，虽然与同属海洋网的海豚一样为小型车，但不难看出海鸥更加偏向于入门级车型，价格定位也相对海豚更加亲民，海鸥起售价为38万元，最高配车型定价也在9万以内。

海洋网三车齐发,海鸥、e2、驱逐舰05冠军版一起试!

如果说海鸥可以作为单身男女第一辆车或者家庭增购的代步车，那么比亚迪e2我认为可以作为家庭的首购唯一用车，毕竟空间、尺寸、智能化都是在线的。

而不久前，比亚迪海洋网再度推新，海鸥、2023款e驱逐舰05冠军版和海豹冠军版等四款海洋网新车齐亮相，在各个城市与大家见了面。

驱逐舰05冠军版***用了多边形大尺寸前格栅造型，搭配比亚迪全新LOGO，还是非常耐看的。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm，是三款海洋网新车当中妥妥的紧凑级轿车定位。

F思锐、SSeeeF速锐、D1等。海洋网车型包括：海豹、海豚、海鸥、宋PLUS、护卫舰0驱逐舰0宋经典版、Seee3等。打开易车 App，搜索“真十万公里长测”，看最真实的车辆长测报告。

驱逐舰07 这款车型其实大家并不陌生了，目前这款车的申报图还有一些详细消息都进行了曝光。预计将会在今年的第三季度上市。作为海洋网里面的又一款超级混动车型，我觉得主要是和目前在售的海豹形成互补关系。

试驾比亚迪海鸥,下一个爆款来了!

1、海鸥搭载的是永磁同步驱动电机，最大功率为75马力、峰值扭矩135牛·米。作为小型代步车，这样的动力配置算是足够用了。

2、上市仅一个月能拥有如此亮眼的成绩，在小编看来，海鸥的热销并非完全是比亚迪品牌力的原因，最重要的是比亚迪海鸥自身出色的产品。

3、【有车以后 试驾】海鸥在暴风雨来临之前***着，──***着，它们在大海上飞窜，想把自己对暴风雨的恐惧，掩藏到大海深处。现实似乎不像高尔基说的那样，眼前的这台比亚迪海鸥并没有跟暴风雨联系在一起的，反而是前途光明。

吉利几何E萤火虫2024款与比亚迪海鸥对比评测

1、在动力方面，2024款吉利几何E萤火虫全系配备60千瓦电机，最大马力82匹，峰值扭矩130牛·米，电池材质为磷酸铁锂电池，267度电池续航里程301km，33度电池续航里程401km，支持最大对外3kW放电功率。

2、萤火虫的离地间隙在165mm，注意这里是空载的数据，经过比较大的颠簸路面时，还是要注意一点。

3、通过数据不难发现，在车身尺寸方面，几何E玲珑虎明显要比比亚迪海鸥飞翔版长。

4、不过，与比亚迪海豚比优势就没有那么大了，海豚长度仅仅比几何E萤火虫长64mm，但是轴距却大了215mm，因此后者的优势就没那么大了。好在几何E萤火虫的价格应该会比比亚迪海豚有优势。

5、所以，几何E萤火虫大概率仍是“油改电”产品，而面对的目标市场，也注定是低端市场。

6、五菱缤果宽度只有1708mm、比亚迪海鸥宽度为1715mm，车身都比几何E萤火虫窄，定位五门四座车型；几何E萤火虫是同级唯一的五门五座小车，宽敞的后排空间足以坐得下三人。

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