《新能源汽车新闻》（新能源汽车新闻网最新消息）

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本文目录一览：

• 1、一周热点:枫叶来了!吉利扩充新能源品牌矩阵
• 2、政策利好、基建落地!我国新能源汽车产业发展按下“快进”
• 3、纯电汽车召回频发,问题集中指向动力电池
• 4、工信部:明年新能源补贴不退坡、蔚来不会降价
• 5、汽车资讯∣深圳鼓励银行业加大汽车消费信贷;吉利银河来了
• 6、2020年到底开建了多少新汽车工厂?

一周热点:枫叶来了!吉利扩充新能源品牌矩阵

枫叶来了！吉利扩充新能源品牌矩阵 3月26日，枫叶汽车首款产品枫叶30X的官图流传于网络，新车外观与吉利远景X3高度相似，外型设计由吉利上海造型中心国际团队打造，是吉利旗下即将发布的电动汽车品牌。

值得注意的是，枫叶汽车隶属于李书福旗下的吉利科技集团有限公司，前身为“康迪电动汽车”，实际上是由华普汽车的生产资质与康迪电动的资产融合在一起成立的新能源品牌。

事实上，“枫叶汽车”作为吉利科技集团有限公司全新新能源汽车品牌，并不是一个人在战斗。

枫叶汽车品牌是由华普的生产资质与康迪的资产融合在一起成立的新能源品牌，该品牌推出的目的，旨在于与国内新造车势力展开竞争，并在出行领域赋予消费者全新体验的品牌使命。

月10日，吉利汽车旗下新能源品牌，枫叶汽车举行了品牌线上发布会。

政策利好、基建落地!我国新能源汽车产业发展按下“快进”

但***相关部门在出台***政策的同时，依然没有忘记新能源汽车这一根本发展轨迹，出台的相关政策也在最大程度地利好着新能源汽车的发展。

在水滴汽车看来，《规划》目标明确且务实，对今后新能源发展提出了一个明确的方向，而且此次《规划》中既有实际支持措施，又有可行制度保障。业内人士认为，新能源汽车产业发展迎来重大利好。

一是持续扩大消费市场。按照国务院常务会议部署，推动出台促进新能源汽车产业发展的政策举措，推动开展新能源汽车下乡等活动，促进新能源汽车市场持续平稳增长。二是持续提升创新能力。

月9日，国务院总理主持召开国务院常务会议，部署进一步做好稳就业工作，确保完成全年目标任务。会议上通过了《新能源汽车产业发展规划》，明确引导新能源汽车产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。

业内专家认为新目标更易实现，销量预期和诸多指标下调背后，体现新能源汽车产业规划更加务实和科学。

纯电汽车召回频发,问题集中指向动力电池

召回公告显示，本次召回范围内车辆，由于部分车辆动力电池系统的一致性差异，在高温环境下长期连续频繁快充，可能导致个别单体电池电芯性能劣化，极端情况下引发偶发失效，引起动力电池起火风险，存在安全隐患。

自即日起，召回2018年4月11日至2020年7月17日生产的部分进口2019-2020款捷豹I-PACE纯电汽车，共计995辆。本次召回范围内部分车辆的动力电池可能出现热过载，极端情况下会导致动力电池起火，存在安全隐患。

召回2017年12月5日至2017年12月28日期间生产的部分猎豹CS9纯电动汽车，共计2998辆。

前阵子，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司向国家市场监督管理局备案了召回***，从2023年6月2日起召回宝马i宝马i7等多款纯电汽车。

因伪装ABS刹车防抱死系统导致召回的11辆梁山鑫永成半挂车；以及因动力电池电芯缺陷召回的137辆中车时代纯电动城市客车。“连绵不绝”的燃油泵缺陷或仍处在召回爆发期 如我们此前预期，一汽马自达也针对燃油泵故障展开了召回。

其中备受关注的全球第一电动车企特斯拉成为了最主要的召回品牌，召回数量接近5万辆。

工信部:明年新能源补贴不退坡、蔚来不会降价

1、可能全系降价3万元对蔚来来说已是最大的“诚意”，但竞争对手的价格依旧比蔚来低得多。譬如，尺寸更大的智己LS7比蔚来ES7优惠后的价格还便宜8万。

2、近日，财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，公告内容显示，今年的新能源车仍然能够享受购置税全免的优惠政策，但从2024年开始，会逐年递减。

3、直接点，理想、蔚来没能力打价格战，亏着钱还要继续搞研发。思考一下，降价，是否会让产品越买越多？如果产品在同级别中具有一定的标杆化，是具备这种能力的，即便涨价，也能卖爆，特斯拉就是真实存在的例子。

4、新能源补贴退坡，本身就是行业增长的体现。对于新能源汽车补贴取消，想必车企早有心理准备。因为，为了鼓励传统车企向新能源汽车行业转型，国家不惜动用真金白银的财政补贴来鼓励。随着市场的变化，汽车补贴结束的时刻已经到来。

汽车资讯∣深圳鼓励银行业加大汽车消费信贷;吉利***来了

◆ 深圳鼓励银行业加大汽车消费信贷 中国人民银行深圳市中心支行等部门联合印发《深圳金融支持新能源汽车产业链高[_a***_]发展的意见》。提出，支持扩大新能源汽车消费。

来到吉利***L6这边，它的入门版能否有所超越呢？答案是肯定的，为了让消费者可以实现“闭眼入”的梦想，吉利***L6入门即高配，将大量标配直接安排到位。

吉利推出***，可以看做是把吉利汽车的中高端新能源车产品进行了一个整合，包括之前代号为FX12的产品、包括给几何准备的PMA架构的产品等等，都一起“打包”。

月23日，吉利汽车发布全新中高端新能源系“吉利***”，吉利***智能电动原型车“***之光”惊艳亮相；吉利***首款智能电混SUV“吉利***L7”全球首发并开启预订。每一项发布单列出来都可谓重磅。

就拿吉利汽车来说，该品牌在2月23日开展了关于吉利***新能源战略的发布会，同时也官宣了吉利汽车的全新中高端新能源品牌“吉利***”。

2020年到底开建了多少新汽车工厂?

1、二是这些工厂从签约到开建的速度非常快，比如一汽红旗新能源工厂，从报批到开工只用了20多天，而往常需要3个月。南宁天际汽车新能源工厂，该项目2020年1月15日签约，从签约到开工仅44天，仅次于红旗20多天的速度。

2、年年初，美团创始人王兴在社交平台上公开表示，在他看来，新创造车企只有3家可以存活。

3、当然，除了武汉的汽车主机厂外，也有广汽本田、华晨宝马、北京现代、东风悦达起亚、广汽传祺、威马等汽车品牌工厂的开工日期暂时定在2月17日前后，爱驰汽车则表示将暂缓复工。

4、年底，红旗在供应商大会上宣布，2020年整体产能将达到20万辆。同月，一汽集团启动了轿车一厂生产线改造工程。相关环评文件显示，改造后，红旗E-HS3的年产能将提升至4万辆。

5、汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 2020年10月27日，特斯拉弗里蒙特超级工厂度过了自己的十周岁生日。

6、年，中国造车新势力迎来了发展的分水岭。 一边是造车新势力头部“四小龙”的无限风光：蔚来获得国资驰援，成功续命；理想、小鹏相继赴美上市；威马融资100亿拟登陆科创板。

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