上海新能源自燃电动车（上海自燃电动车是什么牌子）

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本文目录一览：

• 1、上海某小区特斯拉自燃爆炸,新能源车究竟有多少安全隐患?
• 2、蔚来电动车碰撞起火,车主身亡,谁为关键的“逃生5分钟”埋单?
• 3、还没来得及上牌,电动汽车高架上自燃,为何新能源车总是频频出现问题...
• 4、电动汽车高架上自燃,4S店人员告知在车里等着,此举有何风险?

上海某小区特斯拉自燃爆炸,新能源车究竟有多少安全隐患?

1、正因为各家品牌的差异化技术和产品，任何品牌的电动车都不能说明现阶段的电动车不安全。

2、在上海***之后，特斯拉曾发布统计数据：在美国境内，燃油车自燃的比例是1/1888，而特斯拉的产品，在美国的自燃事故率是1/23000，不到传统燃油车的十分之一，特斯拉想据此说明自己的车比汽油车安全得多。

3、就像汽油车可能会出现静态自燃一样，所有的电动车在静止状态下，也都有可能会出现静态自燃。当电池出现短路，就会诱发电池温度升高，当升高到一定温度，就会出现冒烟着火，然后迅速扩大。

4、而最近在上海有一辆特斯起火了，根据特斯拉公司的调查发现这辆特斯拉起火的原因肯定不是自然，而是可能由于碰撞导致电池受损引发的起火。而且特斯拉公司已经将这一起案件转移到公安部门进行调查了。

蔚来电动车碰撞起火,车主身亡,谁为关键的“逃生5分钟”埋单?

对于事故调查的标准，熊树生表示，电动 汽车 有一条比较重要的标准，就是电池包发生热失控车主要有5分钟的逃生时间。但是蔚来此次碰撞自燃***如果不是电池包着火引起的就可以不遵守这一条。

月30日清晨5点多，上海浦东新区发生一起严重交通事故，一辆蔚来EC6在高速上撞击石墩后严重损毁，车辆随即起火并剧烈燃烧，驾驶员在事故中不幸遇难。

据相关消息报道，蔚来EC6碰撞后燃烧，车主不幸去世，对此也是引发了大家的热议。那么，电动车真的不如燃油车安全吗？个人认为，应该不是这样的，对于汽车的安全问题，都是没有绝对情况的。

年仅31岁的创业者、上善若水投资管理公司创始人林文钦(昵称“萌剑客”)，驾驶蔚来ES8 汽车 启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世。

对此，除了在三电技术方面进行提升外，做好预防和预防也是关键。众所周知，燃烧是一个过程，如果能够在车辆完全燃烧之前作出预警，那么车内人员的逃生几率会大大增加。

还没来得及上牌,电动汽车高架上自燃,为何新能源车总是频频出现问题...

1、电动车电池专业也表示，新能源汽车屡次着火，主要还是因为电池热失控导致的，要想解决这个问题，需要不断研发更加先进的电池系统，但目前而言，国内的汽车企业和电池企业都远远不足。

2、第2个原因是电池的温度过高，比如说在夏天的时候温度太高的话，它就有可能会自燃。第3个原因可能就是电池受损，比如说经过什么地方的时候，不小心刮蹭到电池了，那么电池就有可能会自燃。

3、新能源汽车使用电充的方式可以大大的降低养车的成本，也更加的环保。不过新能源汽车最大的缺点就是它的续航能力不足。并且使用的年限比较短，在安全问题上还不能够像传统汽车一样确保车主的驾驶安全。

4、首先是由于发生碰撞导致的。新能源汽车使用的电池大都是密度非常高的锂电池，再加三新能源车使用的锂电池量非常的大，在车辆发生碰撞的时候，锂电池受到挤压就会发生自燃；其次，电池组装的问题。

5、将新能源自燃诱因锁定在自身原因上，首当其冲的是，动力电池系统故障。它包括电气故障、BMS控制故障、电池组结构设计故障，工艺缺陷等故障。

电动汽车高架上自燃,4S店人员告知在车里等着,此举有何风险?

1、我觉得在此***中，我们更应该提高自身安全意识，不能盲目听从别人的意见，而这个4S店的人告知在车内等着的说法很明显也是缺乏安全意识，不管在任何时候我们都应该把安全摆在第一位。

2、主要还是新能源汽车使用电池存在自燃的风险，所以大家才经常能看到类似的新闻。

3、而由于需要等待灾情认定书，4S店和厂家在事故发生后没有对车辆进行相关检测。

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