新能源纯电动车北京到西安（新能源纯电动车北京到西安能开吗）

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本文目录一览：

• 1、纯电动汽车如何跑长途
• 2、2020年1-4月新能源乘用车区域市场分析
• 3、外地牌照的电动汽车可以上路行驶吗?

纯电动汽车如何跑长途

其次，规划好出行路线，一般走高速的服务区都有充电桩，但可能充电桩的排队充电的车多，那就慢慢等。其实，在高速路服务区就不用担心充电方便的问题，只是充电排队等待时间相对较长。

每个快速充电站规划建筑4套120kW直流充电器，8个电荷桩，可以充电8电动车，同时充电效率相对较高。

电动汽车在高速上跑长途，除了出行前做好***准备之外，另外也要尽量控制车辆的速度，长时间深踩电门高速行驶电量会耗费的非常快，应该尽量将车速保持在90km/h的速度行驶，这样能够最大可能的减少电量消耗。

目前纯电动汽车续航里程可稳定达到400公里以上，充电时间可从4-8小时缩短至15-50分钟。长跑没有问题。从目前国内新能源汽车的基础设施建设来看。

【太平洋汽车网】现阶段，纯电动汽车续航里程可以稳定达到400Km以上，充电时间由4-8小时缩短至15-50分钟，跑长途没有问题。从当前国内的新能源汽车的基础设施建设来说。

纯电动汽车适合跑长途。新能源汽车能跑长途，但在跑长途前，首先需要***好路线，规划好充电地点，其次是注意路况，最后是出发前充满电，路上及时充电，别去偏远地区，以防超出续航里程没地方充电。

2020年1-4月新能源乘用车区域市场分析

1、年1-4月的新能源车保险达到16万台，同比下滑40%，而其中4月份同比下滑2%，疫情对新能源车上牌影响不是很大。2020年1-4月新能源车增长总体较平稳，这主要是车市的上牌与厂家销量的不同步。

2、月11日，乘联会发布乘用车产销数据显示，4月中国乘用车市场零售达到149万辆，同比下降6%，环比增长36%；1-4月的全国乘用车市场累计零售445万辆，同比下降37%。

3、自去年新能源车补贴大幅减少后，新能源汽车市场持续萎靡数月，进入2020年，新能源市场也迎来了开门首跌，1月份新能源狭义乘用车销量1万辆，同比下降59%，环比下降64%，销售状况相当不理想。

4、从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应；中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等；下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。

外地牌照的电动汽车可以上路行驶吗?

1、外地新能源汽车在北京是限行的。外地新能源汽车（纯电动和混合动力）在北京限行。进京必须遵守尾号限行，早上（7：00-9：00）和晚上（17：00-20：00）高峰时段不得在六环路以内路段行驶。

2、新能源汽车是没有限制的，只是在每个城市对外地牌照的限制，或者单双号的限制。

3、电动车异地牌照是可以使用的。只要电动车上了牌照就可以上道路行驶，并未规定只有本地车牌才能在本地区域内行驶。电动车牌照是悬挂于电动自行车上的牌照。电动车牌照是悬挂于电动自行车上的车辆号牌。

4、电动车异地牌照是可以使用的。只要电动车上了牌照就可以上道路行驶，并未规定只有本地车牌才能在本地区域内行驶。但是也有某些地区出台了禁止规定，因此需要根据当地对电动车的管理政策而定。

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