抢占新能源汽车先机（抓住新能源）

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本文目录一览：

• 1、长城汽车手把手教传统车企变革中把握先机,布局汽车未来发展
• 2、小型新能源车中,谁能成为代步之王?
• 3、乔心昱:枭龙序列将成为哈弗新能源打赢下半场的关键
• 4、中国新能源汽车跨越式发展底气足

长城汽车手把手教传统车企变革中把握先机,布局汽车未来发展

1、也就是说，在当前电能正在逐步替代传统燃油，作为汽车的新能源时，长城汽车已经在布局包括电能在内的更多新能源了，长城始终认为把握长期趋势，坚持长期主义才是发展之道。

2、上半年车企利润下滑超预期，上汽、广汽、吉利、长城多家头部企业营收与利润齐齐下滑，导致上半年汽车行业利润增长在各行业中落后。

3、在各大车企纷纷给经销商吃下“降低考核目标、支持经销商渡过难关”的定心丸之外，包括宝马、奥迪等豪华品牌，福特、别克、丰田、现代等合资品牌，吉利、长安、长城等自主品牌，以及蔚来、小鹏等新造车公司，也在大力挖掘线上营销的潜力。

小型新能源车中,谁能成为代步之王?

1、吉利熊猫MINI它是一款四座微型电动车，价格区间为99-58万元。吉利熊猫mini凭借着可爱的外观和丰富的内饰，再加上价格不贵，上市之后一直热度不断，是五菱宏光MINIEV的一位强劲对手。

2、新能源代步汽车前十名品牌：上汽荣威、长安、宝马、广汽埃安、长城汽车、吉利、上汽通用五菱、北汽新能源、比亚迪、特斯拉。

3、零油耗代步车，这三款新能源微型很不错，它们就是宝骏E100、宝骏E200和海马爱尚EV。

乔心昱:枭龙序列将成为哈弗新能源打赢下半场的关键

1、乔心昱强调，枭龙系列是哈弗在新能源时代调整策略后的首个落地车型，新策略强调从不同维度进行创新。首先是全新产品序列，其次是建设独立的销售渠道，最后是要在技术差异性方面做出创新。

2、”5月15日，哈弗品牌新能源之夜暨哈弗枭龙系列上市发布会在北京成功召开，哈弗品牌执行副总经理乔心昱向全国约800家媒体朋友正式宣布哈弗枭龙系列上市发布，官方指导价为198万-198万元，并针对订购用户推出上市尊享7重礼。

3、另外，哈弗正在加快新能源独立渠道建设，形成“燃油网+哈弗新能源网”双网模式。据乔心昱透露，目前新能源销售网络已布局了340多个，还有40多个在报批中，将实现一二三线城市的100%覆盖。

4、月15日，哈弗新能源SUV序列龙序列的开局之作——枭龙系列正式上市。这柄哈弗的尖刀经过数月酝酿后，终于锋芒毕露，捅入四驱混动SUV主流市场的心脏。

5、在乔心昱看来，组建全新的渠道有两大优势：能够更好地的在品牌层面向用户传递新能源、智能化属性；能够用更低的时间成本提高用户对新能源产品的接受度。

中国新能源汽车跨越式发展底气足

中国新能源汽车跨越式发展底气足 从出口数据看，我国新能源汽车正加速抢占市场。2022年，我国汽车出口达到340万辆，同比增长55%，首次超过德国成为全球 第二大汽车出口国。

再获政策强心针新能源车企造车底气更足 2020年10月9日，国常委通过《新能源汽车产业发展规划》号文，为新能源汽车产业未来发展指明了方向。

-2021年，我国新能源汽车销量从2012年的28万辆到2021年的351万辆，实现了跨越式发展，可以看出我国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升。

而从国内层面的发展来看，预估在2025年中国市场新能源汽车渗透率会超60%，中国品牌的市场份额也将提升到近70%，实现跨越式发展。

因为近几年在新能源的带动下，尤其在2021年首次突破200万辆以后，中国汽车出口实现了跨越式的增长，2023国内汽车出口超过311万辆，同比增长54%，其中新能源出口达69万辆，同比增长2倍。

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