济南新能源汽车发展趋势（济南新能源汽车发展趋势如何）

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本文目录一览：

• 1、济南将建13个LNG加气点鼓励个人购买新能源汽车
• 2、2020年1-4月新能源乘用车区域市场分析
• 3、新能源汽车的“少年烦恼”
• 4、济南新能源出租车要降价了,这波降价会降多少?

济南将建13个LNG加气点鼓励个人购买新能源汽车

1、未来，济南每年新增或更新的公交车中新能源和清洁燃料汽车的比例将达到60%左右。此外，将***取直接许可和财政补贴等综合措施，鼓励个人购买新能源汽车。

2、从电动国家官方渠道获悉，山东济南出台了20条促进新能源汽车产业发展的措施，从五个方面推动新能源汽车推广。其中，个人购买新能源汽车可获得每辆车3000元的充电费补贴，高层次人才购买纯电动汽车可获得最高2万元的综合人才奖励。

3、（三）鼓励汽车销售企业开展新能源汽车让利补贴等措施，放大财政补贴效应，释放更新置换消费潜力，对新能源汽车年销售总额排名前三位的限额以上汽车销售企业，按排名分别给予100、50、30万元的奖励。

4、随着相关政策的支持，未来LNG汽车将广泛使用，前瞻产业研究院预计，2013-2015年间，中国的LNG汽车数量将以66%的年均复合增速增长。到2015年LNG汽车保有量将达到34万台，其中26%为乘用车，74%为卡车。

5、汽车补贴2023最新政策如下：对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。2023年购买新能源汽车将不再享受补贴。

6、加大新能源汽车下乡促消费支持力度，鼓励农村居民淘汰低速电动车购置新能源汽车。

2020年1-4月新能源乘用车区域市场分析

年1-4月的新能源车保险达到16万台，同比下滑40%，而其中4月份同比下滑2%，疫情对新能源车上牌影响不是很大。2020年1-4月新能源车增长总体较平稳，这主要是车市的上牌与厂家销量的不同步。

年1月，国内乘用车市场新车销量同比下滑53%，自2013年以来1月销量首次跌至200万辆以下。但这主要是因为自2013以来，春节***期首次完整出现在1月造成工作日的减少。

月11日，乘联会发布乘用车产销数据显示，4月中国乘用车市场零售达到149万辆，同比下降6%，环比增长36%；1-4月的全国乘用车市场累计零售445万辆，同比下降37%。

自去年新能源车补贴大幅减少后，新能源汽车市场持续萎靡数月，进入2020年，新能源市场也迎来了开门首跌，1月份新能源狭义乘用车销量1万辆，同比下降59%，环比下降64%，销售状况相当不理想。

在2020年1月份新能源乘用车榜单中，最具看点的当属宝马5系PHEV（后称宝马5系)——其以3000辆销量从2019年12月份新能源排行榜第十跃升为第二名，这应该也是自宝马5系PHEV上市以来，在国内市场获得的最好成绩。

纯电动乘用车新车平均电耗降至10千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。

新能源汽车的“少年烦恼”

不过，经历了爆发式增长，新能源汽车也进入了“少年烦恼期”——市场化阶段的拓展期，这也就意味着，新能源汽车不会再像原来一样独受恩宠。

各大加油站正在建设3分钟换电池的服务，如同手机换了新电池像广告一样让你马上“脉动”回来。

特斯拉都能靠一己之力组建一支贯穿祖国南北，长达两千多公里的全国最长高速公路干线充电路网，可以预见，国内上百家电动汽车品牌如果能统一行动，全国各主要高速动脉的充电桩建设完全不是问题。

新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

济南新能源出租车要降价了,这波降价会降多少?

1、根据本月1号实施的济南市发改委、济南市城乡交通运输局发布的《关于我市新增新能源巡游客运出租汽车运价等有关事项的通知》，新能源巡游客运出租汽车基础运价标准为起租运价三公里12元，车公里运价每公里20 元。

2、我了解了一下不到50公里就收费240元的车费确实是非常高。

3、在我们小县城，打出租车起步五元往后每增加一公里加一元。所以50公里的路程，100块钱是肯定能搞定的，这多出来的140元又去了哪里呢？不得不说，济南新能源出租车的价格是真的高。新能源出租车又不燃油。

4、网友二：9块的马上都没有了 以后便宜车都打不到了 国家要都上新能源。

5、而价格的魔力，通过近期车企的价格战已经被大家所知，一向滞销的雪铁龙C6降价9万元之后，短时间内就被抢空，由此来看，只要价格到位，就不会有不好卖的车。

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