美国大力发展新能源汽车（美国新能源汽车发展现状及目标）

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本文目录一览：

• 1、为啥美国不缺石油,也大力发展电动车?
• 2、美国将投入28亿美元促进电动汽车电池生产,此举究竟有何深意?
• 3、美国汽车协会:人们在逐渐接受新能源汽车的存在
• 4、通用电气化“负重前行”

为啥美国不缺石油,也大力发展电动车?

一个是和核电发展有关，国内现在几个技术路线都在搞，一旦搞出来了，估计会像高铁那样大规模投入，届时电力充沛，石油还是紧缺，电动车能节约石油。另外应该和新能源以及煤炭有关。

电动汽车使用的是电力，所以在消耗能源和保护环境方面比燃油车具有更大的优势，几乎不会有废气排放，这也是各国发展电动汽车的主要原因。

能源短缺 随着汽车保有量的不断增长，世界范围内对石油的需求也与日俱增。汽车燃油消耗和石 油化工每年消耗大量的石油，使石油这一不可再生能源在以很高的加速度锐减，世界性的石 油危机日益严重。

第一个就是降低能源风险，国内煤炭多，但是石油少。这煤炭多，在电力***上就不会受到约束。国内的石油主要还是依赖进口，这也就是为什么国内油价受国际原油价格影响大的原因。

与许多国家的混合道路不同。 中国显然是朝纯电方向发展。原因是曲线超车。利用新能源革命来结合发达国家的技术优势。减少该国对石油的依赖。保护国家的能源安全。我仅指出，化石燃料也是如此，中国的石油较少，但煤炭很多。

美国将投入28亿美元促进电动汽车电池生产,此举究竟有何深意?

其次，除了提高生产能力外，特斯拉F Business还专注于4680辆的大规模生产和降低成本的能力。特斯拉已经在加速德克萨斯超级工厂的电池容量，以满足美国电动汽车的支持需求。

易车讯 日前，Stellantis宣布***向其加拿大业务投资28亿美元，温莎（Windsor）和布兰普顿（Brampton）工厂将分别于2023和2024年进行改造，并生产电动汽车。

今年1月6日，在美国***2020CES(北美消费电子展)上，美国电动汽车制造商Rivian宣布将直接把亚马逊的语音助手Alexa嵌入进其即将上市的两款车型中，电动皮卡R1T和电动SUV R1S。 打着黑科技的名头，Rivian成为了资本的宠儿。

如果此次在美国建厂的消息属实，极大可能是为了生产特斯拉所需的新型4680电池。2020年9月，特斯拉发布能量密度和输出功率明显提升的4680电池。仅一年后，松下就将4680电池投入自己的产线。

日前，通用汽车宣布将在美国密歇根州的四座工厂投资70多亿美元，创造4000个新岗位并保留1000个岗位，大幅提高电池和电动卡车的制造能力。通用称，此笔投资是其史上最大单笔投资。

通过其最新举措，这家日本供应商加入了一系列汽车制造商和电池生产商的行列，通过在当地建设电池生产设施，为美国电动汽车销售的预期繁荣做准备。

美国汽车协会:人们在逐渐接受新能源汽车的存在

随着电动汽车市场的逐渐发展，人们对于电动汽车的接受程度更高，越来越多的消费者选择尝试新能源汽车的便利，而来自美国汽车协会（AAA）的一份数据更是表明，人们在逐渐接受新能源汽车的存在。

新能源汽车厂商零售销量排名前15的企业销量合计达到244万辆，在全年新能源汽车销量中占据较大的比例，其中新能源乘用车零售销量超过20万的企业有：比亚迪汽车、上汽通用五菱、特斯拉中国。

在美国，2022年新能源车销量占新车销量的7%。对符合条件的新能源车实行新的联邦税收抵免，再加上降价的优势，美国2023年的新能源汽车市场销量预计将有所增加。

通用电气化“负重前行”

通用汽车首席执行官玛丽·博拉更是提出零撞车、零排放和零拥堵的“三零”愿景，通用汽车这架马车正在努力转向电气化，这是通用汽车为了寻找下一个增长点所押的最大砝码。保守目标？5年100万辆 和时间赛跑是一定的。

汽车行业分析师任万付对财经网汽车表示，由于通用全球销量下滑，盈利能力减弱，而电气化转型需要大量的资金投入，削减成本也就势在必行。关闭部分海外工厂、裁员等都是行之有效的削减成本方式。

易车讯 我们从外媒获悉，通用汽车考虑对密歇根州两个电动汽车相关的项目进行投资，投资总额达到30多亿美元。

在向电气化方向推进的同时，上汽通用也在忙于厘清别克和雪佛兰之间的品牌区隔，这种调整期的阵痛加上行业大环境持续低迷，以及中美之间不间断的贸易摩擦，都是致使上汽通用销量出现下滑的核心因素。

但依然立足于企业的，人家可能是情商高啊，可能是领导亲属或战友，这些，都是人家安身立命之本，无可厚非的。我们只要知道自己的位置就好 不能怨天尤人，不能自暴自弃，因为有家，因为责任，我们必须负重前行。

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