新能源汽车自燃评论（新能源汽车自燃评论文案）

本篇文章给大家谈谈新能源汽车自燃评论，以及新能源汽车自燃评论文案对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、自燃又爆燃,新能源车就这么不靠谱?
• 2、碰撞起火、静置自燃,纯电动车真的没有燃油车安全?
• 3、新能源车自燃致4人死亡,感叹之余,我们总结了这5点思考
• 4、新能源汽车自燃频发,半年累计30多起,让我如何爱你
• 5、新能源车频频发生自燃现象,你觉得这种车安全吗?

自燃又爆燃,新能源车就这么不靠谱?

发生自燃的这辆车是北汽EX360，在充电过程中发生自燃并冒出滚滚浓烟，随后救援人员赶到灭火，而在灭火过程中车辆发生了爆燃，爆炸产生的碎片击穿了充电站的顶棚，可见其威力巨大，所幸没有人员伤亡，但是肯定会让车主心有余悸。

很多网友都在猜测新能源 汽车 自燃一定跟三元锂电池有关，夏季气温较高，三元锂电池密度更大，安全性较差，一旦车内气温过高就容易点燃三元锂电池，导致车辆起火自燃。

***如驾驶人员实际操作不上，或者让车辆出现了很严重的撞击，都可能造成新能源车发生火灾事故，产生点燃导致较为严重后果，再有就是天气炎热，司机在车里放一些易燃易爆品，也很容易让物件在车里着火，造成整辆车都被引燃。

我觉得新能源车还是挺靠谱的，毕竟这种事故发生的概率还是比较低，现在也还没有证实问题就是因为新能源车，所以大家还是应该理性的看待这个问题。

碰撞起火、静置自燃,纯电动车真的没有燃油车安全?

1、蔚来、小鹏、比亚迪等车企的纯电动车型都出现过自燃现象，并且纯电动车在静置时发生自燃是毫无征兆的。而在发生碰撞事故时，冲击力过大可能会导致电池包变形，容易出现电池热失控。

2、对于传统燃油车来说，起火一般是电路故障，燃油泄漏或者是涡轮增压器过热。不过从整体上来看，燃油车的电路系统比纯电动汽车更少，所以这样的设计降低了发生自燃的几率。

3、当然，从某种角度来说是没有问题的。但是，从电动汽车的碰撞、进水、高温等方面来看，它仍然给电动汽车带来了安全性，影响很大。其中，动力电池的化学特性使得纯电动汽车的安全性能较传统燃油汽车大打折扣。

新能源车自燃致4人死亡,感叹之余,我们总结了这5点思考

新能源车很多都配备了智驾***系统，并且也实打实地提升了驾驶的便利性。在5日清晨的这一起事故中，很多人猜测，大众电动车的驾驶员开启了***驾驶系统，并且在驾驶过程中分神，导致车辆发生了碰撞。

乘联会秘书长崔东树一语道破天机：“新能源汽车并不比燃油车更加容易起火自燃，极端***都由极端原因所导致，现在燃油车出事故关注的人相对较少，电动车的关注度特别高，这是产品差异带来的关注度不同。

月份，三亚也出现过一起车辆碰撞自燃事故 2023年4月3日，三亚一大众ID系列新能源汽车与路旁电线杆发生碰撞起火，消防救援人员接到报警后立即前往现场将火扑灭，所幸未造成人员伤亡。

新能源汽车自燃频发,半年累计30多起,让我如何爱你

1、最近一段时间，新能源 汽车 自燃***频发，短短几个月累计起火***高达35起，其中绝大部分车型为纯电动 汽车 ，而且起火的原因也都不尽相同，有的是在充电的过程当中突然发生爆炸自燃。

2、新能源汽车频频出现这样的事情，就是因为新能源汽车所使用的电池，它本质上仍然没有改变温度的变化，会对电池的性能造成很直接的影响。

3、随着新能源汽车的大规模推广，锂电池燃烧导致电动车自燃的新闻报道也越来越多。特别是进入到2020年，氢云链从公开信息统计到，共有20多起新能源汽车自燃事故了。其中广汽新能源、比亚迪、北汽新能源各有2起自燃事故。

4、如2019年8月10日，广西南宁就发生过一起云度π3新能源汽车自燃***，当时云度新能源发布声明，本次事故未造成人员伤亡，已成立事故调查小组，积极调查事故原因并开展后续工作。

5、而北汽新能源旗下的EU5则在7月1日将指导价增加了3000元。只有比亚迪全系新能源车价格均没有调整，同时优惠力度也与此前持平。

6、电池单元间隔很小，有两个主要问题，第一个问题，充电时，电池的保护层很容易被电流击穿，导致自燃。第二个问题是，在交通事故碰撞后，电池单元被挤在一起，导致短路除冰。

新能源车频频发生自燃现象,你觉得这种车安全吗?

1、很多网友都在猜测新能源 汽车 自燃一定跟三元锂电池有关，夏季气温较高，三元锂电池密度更大，安全性较差，一旦车内气温过高就容易点燃三元锂电池，导致车辆起火自燃。

2、看到这里大家是不是已经认为新能源汽车太不安全了，走到街上都要远离一点？不要慌张，车叔了解到，从有关统计数据来看，新能源汽车出现事故的概率是万分之0.9，而传统燃油车自燃的概率是万分之三。

3、最近一段时间，接二连三发生了新能源汽车的自燃***，这使得更多的消费者对新能源汽车的安全问题产生担忧。对于新能源汽车来说，冒烟、起火、自燃似乎是难以根治的隐患。

4、所以也可以认为，新能源车三大件之一的电池组安全性依然有待考量。率最高。更重要的是，这79起自燃事故，都是在3个月内发生的。为何锂电池汽车这么容易发生自燃现象，因为机械电气问题，如碰撞、穿刺、浸水、引燃等。

5、所以相比于电动车自燃来说，燃油车发生自燃也不少见，但缺乏权威的数据支持作为论据，所以咱们也不妄下定论。

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