肇庆新能源汽车产业规划（肇庆新能源汽车产业规划图）

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本文目录一览：

• 1、小鹏汽车肇庆自建工厂生产资质获批,将生产P7
• 2、肇庆未来十年发展前景
• 3、1600万收购福迪汽车,小鹏获生产资质,新车或在广东肇庆量产?
• 4、小鹏汽车终获生产资质,P7不再用海马代工了
• 5、从小鹏汽车到宁德时代,这座城市如何吸引汽车头部企业落户?

小鹏汽车肇庆自建工厂生产资质获批,将生产P7

月19日，工业和信息化部（工信部）发布了第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，小鹏汽车作为被许可的整车生产企业在该批公告中予以发布。这意味着，小鹏汽车的自建工厂生产资质最终落定。

自建工厂生产首款车型——P7也将如期交付。早在2017年12月，肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园（简称肇庆工厂）就已完成奠基仪式，这是小鹏汽车全球首个自建的整车生产基地，***总投资超过100亿元。

月19日，工信部发布了第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，小鹏汽车作为被许可的整车生产企业在该批公告中予以发布。这意味着小鹏汽车已经有了新能源汽车的生产资质，日后小鹏P7将会在肇庆工厂进行生产。

肇庆未来十年发展前景

1、肇庆未来会发展成大城市。根据查询相关***息显示：全省超大城市、特大城市各有2座，大城市为11座规模等级为100到500万人其中就包括了肇庆。

2、未来五年，将坚定不移地“向东看、向东赶”，全面融入大湾区快速交通网，推动广湛、珠肇高铁建成通车，力争深南、柳广铁路、肇顺南城际动工建设，深度参与“轨道上的大湾区”建设。

3、一个地方要发展起来，第一是修路，第二是盖房子。肇庆市这两点都满足，这也就是肇庆市被入选珠三角原因。江航道修建，让肇庆市交通便利，出入方便，方便了游客，也方便了我们想在这里发展人们。

1600万收购福迪汽车,小鹏获生产资质,新车或在广东肇庆量产?

1、而随着小鹏汽车收购福迪汽车，新造车企业头部三家企业被认为都将获取生产资质。目前，新造车企业较为稳定的前三名是蔚来、威马和小鹏，但此前仅有威马汽车通过收购大连黄海曲线获得生产资质，而蔚来和小鹏则均为代工模式。

2、根据天眼查信息显示，广东福迪 汽车 有限公司于3月19日发生股权变更，肇庆小鹏新能源投资有限公司通过1600万元，以认缴方式收购该公司100%股权。

3、月21日，盖世汽车获悉，小鹏汽车已经收购广东福迪汽车有限公司（以下简称“福迪汽车”）100％股权，进而获得生产资质。

4、今天(3月21日)，汽车商业评论从消息人士处获悉，小鹏收购广东福迪汽车有限公司，获得造车资质。

小鹏汽车终获生产资质,P7不再用海马代工了

这意味着，小鹏汽车的自建工厂生产资质最终落定，小鹏汽车也成为了新势力中为数不多拥有生产资质、自建工厂制造生产能力的企业。

据悉，小鹏汽车正在依法办理相关审批、备案手续，预计在6月份正式获得生产资质。

对于造车新势力来说，生产资质是横亘在面前的一座大山，走上造车之路6年之久的小鹏汽车，终于在近日翻过了这道障碍。

从小鹏汽车到宁德时代,这座城市如何吸引汽车头部企业落户?

1、优惠的政策支持：政策支持是吸引企业落户的重要因素之一。如果你的产业园区可以提供税收减免、土地优惠、人才引进等多种政策支持和优惠措施，可以降低企业的成本，提高企业的竞争力。

2、多位小鹏 汽车 人士告诉36氪，现在的策略是强化用户服务和触点，“之前开的加盟店比较多，现在第三方加盟店会慎重考虑，新增店面基本都是直营，2021年，小鹏 汽车 60%的销量都会来自直营。

3、首先是电池供应量，虽然电池已大规模生产，但电池制造商的产能，已无法满足电动汽车领域持续增长的需求，供应商多元化，能避免单一供应商供应短缺导致生产受到影响。此外，小鹏汽车也在寻求更多的合作伙伴，以降低对宁德时代的依赖。

4、如今，随着新能源时代的到来，大众汽车通过一场新旧造车势力的“联姻”，引发了汽车圈的新“地震”。 7月26日晚，大众汽车集团一连释放了两个重磅消息。首先是大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术合作。

5、小鹏汽车获得了7亿美元的融资，这一点可以让小鹏最直接的获益，但50亿元对有美股和港股两个融资平台的小鹏汽车，并非最大的吸引点，且不说小鹏汽车眼下还有三百亿的现金流。

6、包括宝马、广汽、吉利、几何、小鹏在内的主流纯电动汽车生产企业的500及以上续航里程车型都搭载了宁德时代的811电池。而且将于10月开始批量生产的大众MEB平台车型也将***用811方案，宝马应用此技术的车型正向欧洲出口样品。

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