腾讯有没有投资新能源电池（腾讯投资电动汽车）

本篇文章给大家谈谈腾讯有没有投资新能源电池，以及腾讯投资电动汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、腾讯持有特斯拉5%的被动股权?这意味着什么呢?
• 2、马化腾有眼光?华为腾讯加强合作!网友:强强联手
• 3、为何警惕新能源车产能过剩风险?
• 4、腾讯投资特斯拉多少股份

腾讯持有特斯拉5%的被动股权?这意味着什么呢?

根据美国***的文件显示，腾讯现在持有特斯拉5%的被动股权，是特斯拉的第五大股东。所谓的被动股权指的是腾讯只享有特斯拉的分红权，并不享受特斯拉的任何内部的投票和决策。神龙见首不见尾，要吃掉龙很困难。

尽管对于参股特斯拉，腾讯宣布本次持股为非积极持股，这意味着腾讯目前尚不会主动介入特斯拉的运营。但联想到腾讯之前对于京东、滴滴等企业的参股入局，没有下一步商业合作是不可能的。

近日，美国***曝光的文件显示，3月17日，腾讯以178亿美元收购特斯拉8175万股，持股比例为5%。这个消息得到了特斯拉的肯定。不久前，特斯拉公布了最新的财务报告。

年3月24日特斯拉发布公告，腾讯通过股权转让的方式，收购特斯拉5%的股份，总共收购特斯拉8175万股，最后折合为17亿美元。 由此，腾讯也就成了当时特斯拉的第五大股东。

马化腾有眼光?华为腾讯加强合作!网友:强强联手

华为虽然明确说自己不造车，但华为可没有说自己不发力车联网系统哦。而腾讯就更说得过去了，腾讯也是不造车，但腾讯也投资了不少新能源 汽车 公司，比如马化腾早前就拉上了刘强东投资了李斌的蔚来 汽车 。

马化腾终于开窍了。腾讯接入华为鸿蒙我认为是非常明智的选择。华为没有孤军奋战，腾讯、网易纷纷响应，正式接入鸿蒙生态。支持鸿蒙的呼声越来越高，网易的网易云音乐和腾讯的QQ音乐都在争抢鸿蒙的首发。

腾讯市值43511亿，微信、QQ却免费使用，马化腾主要通过以下几个方面来赚钱：广告收入：虽然微信和QQ是***的，但腾讯可以通过在这些平台上投放广告来获得收入。

还在腾讯成为了“ 游戏 想象力的构造师”，写***的一般脑洞都特别大，更何况刘慈欣还是作者中属于大神级别的人物，强强联手效果自然不同凡响。刘慈欣官宣和腾讯的合作就又公布了自己的新作品《雷霆战机》。

综上，以腾讯的股权结构来说，马化腾在理论上拥有最大的话语权，但以马化腾的性格和腾讯的公司文化，马化腾并没有成为马云那样的「绝对领导者」，腾讯高管与马化腾之间的关系，更多的是合作而非听命。

为何警惕新能源车产能过剩风险?

警惕产能过剩风险日益加剧 一是规划产能已经远远超过预期，产能过剩风险日渐累积。

其二，我国对新能源车的财政补贴不断退坡、且补贴对象已由制造商转移给用户，部分新能源车企依靠吃补贴获利的路径基本被堵死。 此背景下，对投资回报和商业风险颇为敏感的社会资本依然大举涌入新能源汽车赛道。

产能过剩会使得企业的资产周转速度放慢，同时资本回报率下降，进而增加债务风险。即使车企们已经意识到了这个风险，但闲置产能的转型犹如大象转身，谈何容易。画面转到现在如日中天的新能源车上，其产能利用率实际上也并不乐观。

此处说的产能过剩风险指的不仅是新能源汽车的产能过剩，还包括新能源汽车相关的配套产业。先说新能源汽车。

新能源车企产能乱象已经初现 产能过剩现象不仅仅存在传统车企之中，近年来销量迅猛增长的新能源车企在产能方面也出现了过剩的倾向。

腾讯投资特斯拉多少股份

1、腾讯以178亿美元持有特斯拉5%的股份。但是，当特斯拉股价持续上涨的时候，也就是说，不到三年的时间，腾讯逐渐减持，退出特斯拉，但当时，腾讯至少赚到了两倍的投资。遗憾的是，腾讯没有长期持有。

2、年3月24日特斯拉发布公告，腾讯通过股权转让的方式，收购特斯拉5%的股份，总共收购特斯拉8175万股，最后折合为17亿美元。 由此，腾讯也就成了当时特斯拉的第五大股东。

3、年，腾讯178亿美元投资特斯拉，持股5%，成为特斯拉第五大股东。

4、根据美国证券交易委员会的文件显示，3月17日，腾讯通过全资子公司黄河投资有限公司以178亿美元的价格购入逾817万股特斯拉被动股权，持股比例达5%，腾讯成为特斯拉第五大股东。

5、截止于2023年1月4日，腾讯投资特斯拉赚了34亿。据香港经济日报报道，中美两大科企巨头连手。

6、据美国证交会文件显示，腾讯已在今年3月17日通过旗下的黄河投资以178亿美元的价格收购了特斯拉8175万股股票，其持股比例达到5%，并由此成为特斯拉的第五大股东。

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