新能源汽车电池多久能维护（新能源汽车电池一般多久换一次）

今天给各位分享新能源汽车电池多久能维护的知识，其中也会对新能源汽车电池一般多久换一次进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、纯电动汽车多久保养一次
• 2、新能源汽车电瓶质保多久
• 3、新能源汽车蓄电池寿命一般多久?

纯电动汽车多久保养一次

目前纯电动汽车(以下简称乘用车，非商用车)的首次保险时间长短不一，最短的一个月/3000公里为首次保险，而部分车型则需要10000公里或一年后的首次保养。

电动汽车每年或1万公里保养一次，确保车辆保持最佳的状态，纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护，每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯；每两年或4万公里更换防冻液和刹车油；每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。

新能源汽车在里程每2万公里或者使用1年时，就需要做一次车辆的保养。一般需要检查车辆的油液是否正常、车辆的底盘有没有损伤、汽车的刹车片是否正常，汽车的变速箱油和防冻液等有没有缺少。

新能源汽车电瓶质保多久

目前来看，多数厂家的新能源车型电池的质保都为8年/15万公里，因为终身质保是针对非运营车辆，所以对于私家车用车周期及频率而言，这样的质保期限基本上等同于“终身”。因此，电池终身质保的意义并不是很大。

质保时间工信部规定是8年12万公里。在这期间如果由于电池质量出问题，厂家是免费保修的，但是不一定是全部更换。比如某一个电池组出问题其他电池组好的，就只更换这一个电池组或者维修这一组电池组。

一般情况下新能源车电池保修8年或16万公里，6年或15万公里，还有终身保修的，根据品牌不同保修年限也有所不同。

新能源车电池不是终身保修，一般是电芯终身保修，电芯以外元件是6年或15万公里保修。

以比亚迪唐新能源为例，车辆质保六年15万公里，电池质保八年15万公里。整车6年15万公里质保期(以先到者为准)。

新能源汽车蓄电池寿命一般多久?

1、根据国家相关法律法规，新能源汽车的动力电池、电机、电控等关键零部件必须提供不低于5年或10万公里的质保。同时，国内量产的新能源电池在使用八年后出现30%以内的容量衰减是正常的。

2、正常使用情况下，PHEV的电池寿命在5-10年，BEV的电池寿命在10-20年。

3、新能源汽车电瓶寿命是5年左右。新能源汽车以磷酸铁锂离子电池来说，其电池用过5年之后，电池容量自然有一定程度的衰减，譬如能跑480km的里程的车子可能只剩下300km左右的里程。当然，具体的衰减程度还得看车子的用情况而定。

4、根据国家相关法律规定，新能源车的动力电池、电机、电控等关键零部件须提供不低于5年或10万公里的质保。同时，目前国内量产的新能源电池使用八年左右容量衰减在30％内均是属于正常。

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