广州新能源汽车转型（广州新能源汽车转型公司）

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本文目录一览：

• 1、吴越:启辰全面转型新能源,做最懂普通人需求的新能源品牌
• 2、广汽本田新能源纯电动汽车:一步步推进智能电动化
• 3、古惠南:无科技不广汽,坚信电动车市场会转好
• 4、新征程已开启,新能源第2000万辆下线

吴越:启辰全面转型新能源,做最懂普通人需求的新能源品牌

”12月30日广州车展首日，启辰品牌对外宣布将全面进行新能源转型，并发布了两款新能源车型——纯电概念车启辰Ve concept，以及启辰大V DD-i超混动车型。

除了打破技术指标天花板的“启辰DD-i超混动技术”外，启辰还研发出高集成高延展、快速开发的“V–π纯电平台”，基于生活场景、科技平权、越级体验的“智能座舱”，和“800V超级充电高压平台”等技术亮点，都是启辰新能源的底气所在。

一句话点评：吉利汽车全新插混轿车，秦PLUS最有力的竞争对手 多年以来吉利旗下车型都是中国品牌的标杆，但是进入新能源转型期之后，吉利几乎全面失守。 吉利银河序列的推出，就是为了专注新能源车型，***L7的热卖说明这个策略已经初见成效。

中国市场是全球最卷的市场，没有之一，但在全球市场中，尤其是高端豪华纯电市场，还处于相对蓝海。随着全球的汽车行业巨头都在加快新能源的转型步伐，留给我们的新能源优势窗口期时间也非常短暂。

这意味着2023年前后或许将会是中国新能源汽车市场最后的“海选”入场时机，毕竟在上百个品牌的簇拥下，进入中速增长状态的新能源市场已经无法满足如此多品牌同时的生存与扩张需求。

广汽本田新能源纯电动汽车:一步步推进智能电动化

广汽本田新能源纯电动汽车还具备前瞻性的智能化配置，可谓集现代化智能科技之大成。

月18日，上海车展，本田发布了e：N系列两台全新原型车和两台概念车，分别为第二弹原型车广汽Honda的e：NP2 Prototype和东风Honda推出的e：NS2 Prototype、第三弹概念车e：N SUV 序，以及第四弹车型e：N GT概念车。

于是，当2023年上海车展上，Honda一口气带来了三款纯电动车全球首发，包括e：NPe：NS2以及概念车“e：N SUV 序”，质疑者开始三缄其口。正所谓，“先谋定而后动”，曾经在外界看来Honda在电动化转型慢，是因为Honda在布局、在思考。

如今是电气化智能出行的高科技时代，新能源纯电汽车和混合动力汽车已经成为越来越多人的选择。

透过全新雅阁e：PHEV，我们能看到广汽本田挑战智电时代的技术体系，为开启电动化新篇章提供了充足的驱动力。

广汽本田新能源汽车车型有奥德赛锐混动INSPIRE锐混动思铂睿锐混动雅阁锐混动本田CRV锐混动等以INSPIRE的2022款锐混动20L净智版为例，其车身外观尺寸为长4910mm宽1862mm高1450mm，轴距为2830mmINSP。

古惠南:无科技不广汽,坚信电动车市场会转好

古惠南：去年埃安宣布品牌独立的时候，当天股票还涨停了，说明大家对于埃安这个品牌独立还是寄予厚望的，好像今天广汽也涨了很多，涨了9%点多，A股整个汽车板块都不怎么好，但是广汽集团中午之后也是红的，说明资本市场对我们还是寄予厚望。

会议期间，广汽新能源 汽车 有限公司总经理古惠南接受了包括懂车帝在内的媒体专访，就新能源 汽车 发展痛点、纯电动 汽车 “车电分离”，以及传统车企如何在新能源 汽车 竞争中领先等热点话题与媒体进行交流。

这种优势给予古惠南底气。他常在公开场合表示，Aion不输甚至比特斯拉更好。广汽新能源的目标是做一家世界级企业，Aion也要成为一个世界级品牌。

新征程已开启,新能源第2000万辆下线

1、毫无疑问，对于中国新能源汽车产业而言，2000万辆新能源汽车的下线，既是一个新突破，也是一个新起点。经过政策和市场多年的双轮驱动，它的意义不可谓不重要。

2、而在今天中国新能源汽车迎来第2000万辆下线的日子里，昊铂GT就成为了代表车型。

3、同一时间，中国新能源汽车第2000万辆车在广州下线。

4、正式向市场推出了旗下首款量产车型昊铂GT，而这款在生产线上“新鲜出炉”的新车，除了是昊铂品牌正式发售的第一款车型之外还有另外一重身份，那便是“中国新能源汽车第 2000 万辆下线车型”的里程碑产品。

5、广汽埃安启动昊铂、埃安双品牌布局，销量稳居新能源市场前三名，全年产销将超50万辆。高端豪华品牌昊铂自7月以来，陆续推出GT、SSR、HT三款新车。其中，昊铂GT作为中国第2000万辆新能源车下线，成为昊铂品牌的重要里程碑。

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